Audi SQ7 TDI: 435 CV de ‘cara lavada’

23/07/2019

A Audi atualizou subtilmente o SQ7 TDI, modelo de topo da gama Q7, que ganha estética renovada e tecnologia reforçada a bordo.

A marca germânica vai renovado o seu portefólio de veículos e chegou agora a vez do SQ7 TDI ganhar uma nova imagem, beneficiando de nova grelha, novos faróis com tecnologia Matrix LED e para-choques mais desportivos, com a traseira a ganhar uma imagem mais horizontal graças a uma barra cromada a unir os dois farolins e um novo difusor a que se juntam saídas de escape redondas. Esteticamente, outra novidade é a chegada de novas jantes de liga leve, com desenhos diversos.

No habitáculo, tal como nos modelos da gama A6, A7 e A8, passam a existir dois ecrãs táteis na consola central, numa combinação de elementos que providenciam uma mais-valia tecnológica. O ecrã superior serve de comando para o sistema multimédia, enquanto o inferior permite entrada multifacetada, como por exemplo, comandar a climatização ou inserir comandos escritos para a navegação. Aliás, tecnologicamente, a marca germânica estendeu as suas valências ao SQ7 TDI, com itens como o painel de instrumentos digital de série, a que se junta ainda o opcional head-up display e a assistente virtual Alexa.

Os materiais de revestimento também foram melhorados no interior, para cimentar a sensação premium.

Sem alterações, a motorização continua a ficar a cargo do V8 bi-turbo de 4.0 litros com compressor elétrico – naquele que foi o primeiro carro de produção em série a comercializá-lo – capaz de debitar 435 CV e 900 Nm de binário, o que lhe permite acelerar dos zero aos 100 km/h em 4,8 segundos. A velocidade máxima limitada eletronicamente é de 250 km/h.

Com eixo traseiro direcional para maior maneabilidade, a Audi continua a confiar na sua tecnologia de tração integral quattro para fomentar a motricidade em pisos mais complicados. A caixa de velocidades é uma Tiptronic de oito velocidades.

O compressor elétrico está associado a um sistema elétrico de 48 V com um tempo de resposta de 250 milésimos de segundos.

As encomendas para este modelo iniciam-se em setembro, com o preço de base na Alemanha estabelecido nos 94.900€ para a versão de cinco lugares e 96.420€ para a de sete lugares.

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