Embora não tenha sido o primeiro monovolume, quando chegou ao mercado no outono de 1995, o Volkswagen Sharan ajudou a popularizar o conceito de monovolume. Hoje, é vendido em 33 mercados, estando disponível em quase toda a Europa e em vários países da Ásia, onde é um dos preferidos para o transporte de passageiros VIP. A Volkswagen reclama para o modelo feito na Europa o título de um dos carros mais seguros do seu segmento. Embora seja primariamente vendido com motor Diesel, mesmo estas versões já estão disponíveis com propulsores mais ecológicos, que cumprem os limites de emissões Euro 6d.
Além de produzir o Sharan, a Autoeuropa é uma das fábricas mais importantes do grupo, fazendo vários modelos de nicho durante toda a sua história. No início, o VW Sharan teve a do Ford Galaxy, resultado de uma parceria entre as duas marcas, com o modelo da marca americana a recorrer quase em exclusivo a tecnologia dos alemães. Logo depois, este modelo deu origem ao SEAT Alhambra, que ainda hoje tem a mesma base mecânica do Sharan. Além destes, a Autoeuropa também produziu os desportivo Eos e Scirocco, e agora sai da linha de montagem o SUV crossover T-ROC.
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