É o automóvel mais barato à venda no mercado nacional. Com imagem discreta e sem equipamentos supérfluos, a versão base do utilitário da marca romena aposta em trunfos de ordem racional, com interior para cinco ocupantes e mala com 320 litros de volumetria útil. O motor 1.0 a gasolina com 75 cv não desilude nas voltinhas de todos os dias.
2. Dacia Logan MCV, desde 9590 euros
Com o mesmo motor de 75 cv que equipa a versão mais básica do Sandero, este monovolume da Dacia oferece a melhor relação preço/espaço do mercado. As linhas exteriores não entusiasmam, mas com 4,5 metros de comprimento tem a possibilidade de desdobrar a oferta em versões de cinco e sete lugares.
3. Hyundai i10, desde 12.200 euros
O mais equilibrado: com 3,67 metros, um desenho moderno e habitáculo com lotação para cinco ocupantes, o citadino da marca coreana destaca a boa dotação de série, a incluir equipamentos como a câmara traseira ou os sensores de estacionamento. O motor é um tricilindrico com apenas 1 litro a debitar 66 CV. O valor apresentado prevê campanha de financiamento da marca.
4. Mitsubishi Space Star, desde 12.350 euros
O segundo facelift do Space Star está disponível a partir de março, com mudanças de pormenor no design e lista de equipamento atualizada. A aposta única no conhecido motor 1.2 MIVEC, de três cilindros, com 80 cv de potência, também não se alterou. O trunfo mais forte é, sem dúvida, o preço que beneficia de campanha de lançamento, associada a um financiamento. Mas foi o histórico enorme de fiabilidade que lhe valeu a entrada nesta lista.
5. Kia Rio, desde 12.360 euros
Um utilitário completo. O Rio, com carroçaria de 4,06 metros de comprimento e mala com capacidade para acolher 325 litros é dos mais equilibrados do segmento. O motor a gasolina 1.2 com 84 CV não é o mais despachado da gama, mas compensa com consumos muito moderados. Campanha promocional inclui desconto no valor de 3.850 €.
6. Dacia Duster, desde 13.500 euros
A versão mais recente do SUV da marca romena do Grupo Renault elevou a fasquia da qualidade, aumentando lista de argumentos que já inclui linhas estética agradável, espaço, conforto e versatilidade de utilização. O motor 1.0 turbo de 100 CV convence.
7. Opel Corsa, desde 15.510 euros
O novo Corsa é modelo gémeo do Peugeot 208, mas com desenho tipicamente Opel e sem a inovação do i-Cockpit francês. Para clientes mais conservadores, a proposta alemã agrada, sendo ligeiramente mais barato que o Peugeot é também mais confortável. O motor de 75 CV está bem adaptado a uma utilização essencialmente urbana.
8. Seat Ibiza, desde 16.939 euros
O melhor Ibiza de sempre, com um dos melhores compromissos entre conforto e eficácia de comportamento na categoria, também se destaca por apresentar cotas interiores acima da média e equipamento completo desde as versões mais básicas. Com o motor 1.0 TSI 95cv fica cerca de 600 euros mais caro do que a versão equipada com o bloco MPi de 80 cv. E o investimento compensa.
9. Kia Ceed, desde 18.220 euros
O compacto coreano, com ‘tiques’ de pequeno familiar, tem espaço, estilo, dinâmica equilibrada e umas das melhores relações preço/equipamento do mercado. O motor 1.0 turbo de 100 cv é aposta a considerar nesta berlina de cinco portas que dispõe de 7 Anos ou 150.000 km de garantia.
10. Suzuki Ignis 4×4 Mild Hybrid, desde 16.478 euros
O Ignis é o crossover com medindo apenas 3,7 m de comprimento, animado por um motor de quatro cilindros a gasolina com 90 cv de potência, nas versões de tração dianteira ou integral. É o mais barato 4x4 no mercado e com variante mild hybrid que conta com o apoio de um gerador de arranque integrado ISG (Integrated Starter Generator) para um consumo combinado declarado nos 5,2 litros/100 km.
Se concorda, esta é uma lista que lhe vai agradar especialmente, com os 10 carros novos que encaixam perfeitamente neste conceito: económicos, bem equipados, fáceis de manobrar e estacionar em cidade e dinamicamente competentes fora da urbe.
São os negócios mais racionais do momento, com as melhores relações preço/qualidade do mercado nacional.
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