O mais recente ‘Long Tail’ da marca de Woking está em entre os automóveis mais rápidos do mercado. O modelo com tração traseira que recupera o espírito de alguns dos automóveis de competição mais emblemáticos da Mclaren recorre a espetacular motor V8 biturbo de 3,8 litros e 600 cv e 620 Nm.
Ferrari F8 Tributo: 0 a 100 km/h em 2,9 segundos
O ‘cavallino’ que sucede ao 488 GTB, usa o mesmo motor V8 de 3,9 litros biturbo, mas nesta versão com potência aumentada em 50 cv, de 670 para impressionantes 720 cv. Como o peso do conjunto diminuiu cerca de 40 kg, a Ferrari anuncia para o F8 Tributo performances ainda mais convincentes.
Lamborghini Huracán EVO: 0 a 100 km/h em 2,9 segundos
Onde está Ferrari, Lamborghini não tardará… Com tempo tirado a papel químico do rival Maranello, o superdesportivo da marca do touro garante lugar de destaque no ranking dos mais rápidos da atualidade, graças à mecânica V10 atmosférica, com 5,2 litros, a debitar 640 cv.
Ferrari 488 Pista: 0 a 100 km/h em 2,85 segundos
O 488 Pista partilha o motor V8 de 720 cv com o F8 Tributo, mas acusando menos 50 kg na balança, consegue prestações ligeiramente superiores.
Porsche 911 GT2 RS: 0 a 100 km/h em 2,8 segundos
O 911 mais radical no catálogo da Porsche, com motor ‘boxer’ de seis cilindros, sobrealimentado, a debitar 700 cv, é dos automóveis mais rápidos da atualidade, como prova a lista de recordes para carros de produção, de Nürburgring à Michelin Raceway Road Atlanta, nos Estados Unidos.
Nissan GT-R Nismo: 0 a 100 km/h em 2,8 segundos
O ‘Godzilla’ é um verdadeiro compêndio tecnológico ao serviço das performances e do prazer de condução. Na versão mais desportiva do modelo japonês, motor V6 de 3,8 litros com 600 cv, quatro rodas motrizes e caixa automática de dupla embraiagem com seis relações.
4. McLaren Senna: 0 a 100 km/h em 2,8 segundos
O McLaren Senna tem motor V8 biturbo de 4.0 litros que debita 800 cv e 800 Nm, permitindo-lhe acelerações de outro mundo, como se exige a modelo que homenageia a ligação do fabricante britânico ao falecido piloto de Fórmula 1 Ayrton Senna.
Ferrari SF90 Stradale: 0 a 100 km/h em 2,5 segundos
O SF90 Stradale é desportivo de produção em série mais potente de sempre da Ferrari, com 1000 cv ‘extraídos’ de uma motorização híbrida plug-in. Para além do V8 biturbo com 4,0 litros, o SF90 ainda tem três motores elétricos, dois à frente e o terceiro atrás, entre a caixa e o motor térmico.
Bugatti Chiron: 0 a 100 km/h em 2,5 segundos
Mais exclusivo é difícil. Sob o capot do Chiron está máquina de engenharia incrível, um motor de 16 cilindros, a debitar qualquer coisa como 1500 cv, o suficiente para permitir velocidade de ponta surreal: 420 km/h!
Aston Martin Valkyrie: 0 a 100 km/h em menos de 2,5 segundos
O híper-exclusivo Valkyrie tem reservado o primeiro lugar no ranking dos superdesportivos mais rápidos do mundo, faltando-lhe apenas oficialização da medição de referência. Segundo os engenheiros da marca, o modelo que combina V12 atmosférico produzido pela Cosworth, com 1014 CV, e unidade elétrica a fornecer 162 cv adicionais, para um total de 1176 cv, cumpre 0 a 100 km/h em menos de 2,5 segundos.
Numa era em que os fabricantes parecem decididos na implementação de soluções de mobilidade mais sustentáveis e investem (muito) tempo e dinheiro no desenvolvimento de carros que não teremos de conduzir… dois conceitos parecem não sair de moda: potência e velocidade!
Prova de que o automóvel ‘alimenta-se’ também de emoção e paixão, credenciais que os superdesportivos que aqui reunimos têm de sobra. Estes são os 10 modelos mais rápidos do momento, com um dado comum: a medição de 0 a 100 km/h, ‘arrumam-na’ em menos de 3 segundos!
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