Com uma autonomia de até 360 quilómetros, uma das melhores do segmento, o Hyundai Inster chega com duas variantes.
Equipado com uma bateria de 42 kWh ou de 49 kWh (Long-Range), o novo Hyundai INSTER é alimentado por um motor que debita 71,1 kW (97 cv) na variante base, e 84,5 kW (115 cv) na versão Long-Range. Ambas as versões disponibilizam 147 Nm de binário.
O novo Hyundai Inster tem um consumo de energia estimado a partir de 14,3 kWh/100 km (em ciclo WLTP).
O Inster consegue carregar de 10% a 80% em cerca de 30 minutos, em condições ideais, numa estação de carregamento de corrente contínua (DC) de 120 kW. O modelo vem igualmente equipado com um carregador de bordo de 11 kW.Na carroçaria compacta deste automóvel do segmento A, destacam-se os guarda-lamas fortes, para-choques com elementos de alta tecnologia e proteção inferior que conferem um aprimoramento estético único ao modelo.
A personalidade do novo Hyundai Inster revela-se também na assinatura de luzes diurnas LED, nos indicadores de mudança de direção, faróis traseiros e para-choques pixelizados.
O novo Hyundai Inster oferece um interior espaçoso e com uma boa versatilidade, com os bancos da fila da frente a proporcionarem acesso direto e a possibilidade de todos os bancos rebaterem.
O automóvel que já está disponível em Portugal apresenta um painel de instrumentos digital de 10,25”, ecrã tátil de infoentretenimento de 10,25” com navegação e base de carregamento wireless integrada na compacta consola central.
O Sistema de Manutenção à Faixa de Rodagem (LKA) e o Sistema de Acompanhamento à Faixa de Rodagem (LFA) são também disponibilizados no novo Hyundai INSTER, bem como o Cruise Control Inteligente (SCC) com Stop and Go, Assistência de Condução em Autoestrada 1.5 (HDA 1.5), Assistência Inteligente de Limite de Velocidade (ISLA), Aviso de Atenção ao Condutor (DAW), Controlo Automático dos Máximos (HBA), Alerta de Saída do Veículo da Frente (LVDA) e Alerta de Ocupantes Traseiros (ROA).
