A Lucid Motors, start-up americana com pretensões ao estatuto de fabricante de automóveis 100% elétricos, já com importantes ligações à Fórmula E, para onde fornece baterias, prepara-se para revelar a versão de produção da sua berlina de luxo. O Lucid Air será o primeiro automóvel deste fabricante que tem ao leme Peter Rawlinson, engenheiro que liderou o desenvolvimento do Tesla Model S.
Entre as credenciais da berlina de quatro portas, que tem apresentação calendarizada para meados de abril, habitáculo requintando e com cotas habitáveis generosas, fruto de um comprimento de mais de cinco metros. O design impactante, de linhas muito fluídas, é assinado por Derek Jenkins, ex-Mazda.
Números redondos
A ficha técnica do Lucid Air é também um dos grandes destaques, com a marca a prometer autonomia para cerca de 500 quilómetros na versão de topo do modelo, com dois motores (um por cada eixo), capazes de uma potência combinada de cerca de 1000 cv!
A Lucid Motors está a aceitar depósitos no valor de 1000 dólares, cerca de 900 euros, com vista à reserva das primeiras unidades, cuja produção só deverá arrancar nos últimos meses de 2020. As primeiras afirmações apontam para um preço a rondar os 60 mil dólares nos Estados Unidos, para a versão base da berlina, com motor traseiro a debitar cerca de 400 cv.
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