O centro de design da subsidiária Chery Europe vai ser baseado em Raunheim, nos arredores de Frankfurt, e vai empregar entre 30 e 50 pessoas. Tongyue Yin, presidente da marca chinesa, quer transformar a Chery numa marca global, afirmando que, para isso, é preciso estar na Europa. A ideia de desenhar os seus automóveis na Europa funcionou no passado para as marcas japonesas e coreanas, e vai permitir à marca chinesa refinar a sua imagem, de modo a demarcar-se da falta de identidade que a maior parte dos produtos automóveis deste tipo sofrem.
Embora este centro ainda tenha que começar a criar os futuros modelos da Chery, a marca vai entrar no mercado europeu já em 2020, com um modelo já existente, o Exeed TX, um SUV que foi revelado ao mundo no Salão de Frankfurt de 2017. Este SUV compacto deverá ter detalhes mais luxuosos que os seus modelos anteriores, bem como uma motorização híbrida. Até aqui, a Chery tinha uma presença limitada na Europa ocidental, com alguns dos seus modelos vendidos no mercado italiano sob a marca DR Motor.
Percorra a galeria de imagens acima clicando sobre as setas.
