A 17 de junho de 1970, a indústria automóvel ficava a conhecer mais um ícone da robustez e versatilidade em formato automóvel, o Range Rover, que comemora precisamente o seu cinquentenário com uma edição especial denominada Fifty repleta de elementos característicos.

Ao longo de cinco décadas, o Range Rover foi evoluindo até se transformar numa família de veículos exclusivos e de alta performance, apontando a uma faceta Premium. A sua combinação atraente de inovação no design, requinte e engenharia assegura a posição como SUV Premium de referência.

Quando foi introduzido no mercado, foi o primeiro SUV a incorporar um sistema de tração integral permanente e, em 1989, tornou-se o primeiro todo-o-terreno do mundo a incorporar travões anti bloqueio ABS. Posteriormente, em 1992, passou a ser o primeiro 4×4 do mundo a incluir controlo de tração eletrónico (ETC) e suspensão pneumática eletrónica e automática que lhe permitiu adaptar-se a uma condução refinada dentro e fora de estrada. Em 2012, a última geração do Range Rover tornou-se o primeiro SUV do mundo produzido com carroçaria em alumínio para ser mais leve, sólido e eficiente.

O capot com design em forma de concha, o distinto tejadilho flutuante, a tampa da bagageira de abertura bipartida e as características grelhas laterais dianteiras recordam que o Range Rover atual ainda conserva muitos detalhes do original de 1970.

Para celebrar os 50 anos deste ícone automóvel, serão comercializadas apenas 1970 unidades da edição limitada Range Rover Fifty a nível mundial, numa referência ao ano do lançamento do modelo original.

Além de ser baseado no exclusivo Autobiography, o Range Rover Fifty inclui numerosos detalhes exteriores personalizados em Auric Atlas e dois designs exclusivos de jantes de 22 polegadas. O logótipo inclui a palavra “Fifty” com um design do professor Gerry McGovern, oficial da Ordem Britânica e Diretor Criativo da Land Rover. É apresentado no exterior do veículo e em diferentes pontos do interior, como na placa exclusiva da consola central com a inscrição “1 of 1970” (um de 1970), nos apoios de cabeça, tablier e proteções das embaladeiras iluminadas.
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O Range Rover Fifty estará disponível com chassis longo (LWB) ou convencional (SWB) e pode ser configurado numa de quatro cores exteriores: Carpathian Grey, Rossello Red, Aruba e Santorini Black. A divisão Special Vehicle Operations (SVO) da Land Rover disponibiliza também uma quantidade muito limitada de veículos Range Rover Fifty numa das três cores exteriores sólidas “heritage” da palete do Range Rover original: Tuscan Blue, Bahama Gold e Davos White. As diferentes opções de propulsão incluem motores a gasolina, Diesel e inclusivamente o modelo P400e híbrido plug-in (PHEV).

Atualmente na quarta geração, o Range Rover conta com mais de um milhão de unidades vendidas.

A família cresceu

Após três décadas no segmento mais exclusivo dos SUV Premium, em 2005 nasceu a grande família Range Rover com o lançamento do Range Rover Sport, um veículo que conjuga o luxo e a capacidade do Range Rover maior com carácter desportivo e uma experiência de condução envolvente. Em 2010 foi apresentado o compacto Range Rover Evoque, direcionado para um público mais jovem e urbano. Em 2017, a família voltou a crescer com a introdução do Range Rover Velar, que se posiciona entre o Range Rover Sport e o Range Rover Evoque. O Velar, que deve o seu nome aos primeiros protótipos Range Rover, ampliou a gama Range Rover com um design minimalista exclusivo e um interior a transbordar de tecnologia.

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