Em 1956, Marilyn Monroe recebeu um Ford Thunderbird como presente do seu agente, Milton Greene. De acordo com a esposa deste, Amy Greene, Marilyn adorava conduzir e não era incomum as duas darem grandes passeios durante Los Angeles com a capota do seu T-Bird preto em baixo. O carro veio de fábrica com um tejadilho rígido opcional, assim como com o kit “continental”, com o pneu suplente montado no exterior para libertar espaço na bagagem. O seu motor V8 de 5,1 litros e 225 cv era considerado um dos mais potentes na época, já que o T-Bird foi originalmente pensado para combater o Chevrolet Corvette, mas era mais confortável e luxuoso.
Automóveis não eram um luxo para Marilyn Monroe. O Ford Thunderbird permaneceu na sua Marilyn Monroe até 1962, poucos meses antes da sua morte, quando deu o carro de presente a John Strasberg, filho do seu professor de teatro, quando aquele completou 18 anos. O carro permaneceu na posse da família Strasberg até encontrar o seu dono atual, que o restaurou na oficina de clássicos Prestige Thunderbird, de modo a manter o máximo de peças originais. O carro vai ser leiloado pela Julien’s Auctions, como parte do leilão Icons & Idols: Hollywood, e espera-se que possa ser arrematado por um valor entre 300 e 500 mil dólares.
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