Especialista em restauros de automóveis clássicos com minúcia e trabalho artesanal, a David Brown Automotive tornou-se conhecida pelos seus modelos com base Mini, com este eMastered a impulsionar a companhia para uma nova era de mobilidade elétrica, combinando o estilo icónico com a motorização sem emissões.
O trabalho de conversão resulta num modelo que é mais potente do que o original, sendo ao mesmo tempo mais silencioso e refinado em andamento, com um peso idêntico ao do carro original a combustão: 640 kg. O motor elétrico é um Zonic 70 com 72 kW/97 CV e 175 Nm instantâneo, o que lhe permite acelerar dos zero aos 100 km/h em apenas 8,5 segundos e atingir os 148 km/h de velocidade máxima (limitada) no modo de condução desportivo.
Para manter o peso muito contido, a bateria tem apenas 18.8 kWh de capacidade, o que lhe permite percorrer um total de 148 quilómetros em ciclo combinado WLTP, suficiente para as deslocações do dia-a-dia. Admitindo carregamento CA de 6.6 kW, bastam cerca de três horas para recarregar completamente, estando a tomada de carregamento no mesmo local do bocal do depósito de combustível.
Quanto ao design, a David Brown Automotive executou este projeto com grande precisão, recebendo melhorias subtis no interior e no exterior. No sentido de ser um modelo sustentável, os materiais utilizados são também mais ecológicos, sem comprometer o resultado final de elegância e simplicidade do Mini original imaginado por Alec Issigonis.
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