Lançado com a assinatura ‘Go Big’, o i10 de nova geração foi pensado e desenvolvido na Europa, assumindo-se como um modelo de visual mais agressivo e jovial, com mais espaço a bordo para os passageiros e também mais espaço para bagagens, com 252 litros de capacidade.
No campo das motorizações, o novo Hyundai i10 chegará com duas opções: uma unidade MPi de 1.0 litros e 3 cilindros com 67 CV e 96 Nm de binário e outra também MPi mas de 1.2 litros e 4 cilindros que debita 84 CV e 118 Nm de binário. Ambos os motores estão disponíveis com duas opções de caixa: uma opção manual de cinco velocidades e uma caixa manual automatizada (AMT), também de cinco velocidades.
Além disso, recebe novas funcionalidades tecnológicas, quer em conectividade, quer em segurança, destacando-se o conjunto particularmente forte neste campo.
Em Portugal o modelo estará disponível para entrega a partir de março, mas começará a ser comercializado desde já em regime de pré-vendas. Novidade é a solução de mobilidade Hyundai Open Drive através da qual o novo i10 pode ser adquirido a partir de 99€/mês num contrato que permite abertura, no final, de permanecer com o i10 ou trocar por outro modelo.
A Hyundai tem ainda uma oferta especial para os primeiros 50 contratos, com um novo Samsumg S10 Lite.De referir que o novo citadino na marca tem um custo de 14.500€, mas que em promoção na escolha pelo financiamento Cetelem da marca, pode ficar por 12.200€.
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