Apresentando-se com um módulo híbrido Plug-in de nova geração, que também estará presente no Classe B, o A 250e combina motor a gasolina de 1.3 litros com 160 CV e uma unidade elétrica de 75 kW/102 CV (com função de motor de arranque do motor de combustão) para uma potência máxima de 218 CV e um binário máximo de 450 Nm.
O motor elétrico de 75 kW está integrado na caixa automática de dupla embraiagem com oito velocidades, ajudando o motor 1.3 de 160 CV e 250 Nm nas suas tarefas de propulsão, quando necessário, ou movendo o carro sozinho.
A bateria de iões de lítio com 43 Ah e capacidade de 15.6 kWh permite-lhe percorrer até 75 quilómetros com emissões zero, com uma velocidade máxima sem emissões de 140 km/h. Tem um peso de 150 kg e arrefecimento líquido. O consumo de combustível no Classe A varia entre os 1,4 e os 1,5 l/100 km e as emissões entre 33 a 34 g/km de CO2.
Outra das suas particularidades é o facto de permitirem carregamento DC de 24 kW, podendo carregar 10% a 80% da bateria em apenas 25 minutos. Numa wallbox (que também estará disponível) de 7.4 kW em corrente alternada (AC) o mesmo carregamento cumpre-se em 1h45m.
LEIA O NOSSO PRIMEIRO CONTACTO COM O NOVO A 250EO preço para este modelo, cuja chegada está prevista para o final deste ano, começa nos 40.00€ na versão compacta de cinco portas, embora a Mercedes-Benz também a disponibilize em carroçaria berlina (Limousine), por um preço de 42.150€.
Percorra a galeria de imagens acima clicando sobre as setas.
