O modelo bávaro produzido até 2013 ficou irreconhecível com o redesenho da carroçaria, que incluiu a adoção de uma dianteira totalmente nova, onde se destacam uma grelha clássica, no lugar do icónico duplo rim da marca Munique, e grupos óticos redondos duplos. Dos faróis principais parte a linha sobrelevada que se une com o para-brisas e a marca da linha de cintura sublinhada por um friso cromado.
Ainda a remeter para os bólides de outros tempos, a pintura bicolor em tons terra, os para-choques cromados e as jantes de desenho exclusivo.
No interior, que pode ser configurado a gosto, a decoração é do tipo retro e kitsch. Dos padrões florais nos revestimentos dos bancos, aos bordados e às alcatifas no piso do carro as opções são muitas e de gosto igualmente discutível. A primeira aparição do Bilenkin Vintage aconteceu em 2015, no salão automóvel do Dubai, onde a empresa continua a ter um considerável sucesso.
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