Mais de vinte anos volvidos sobre a revelação da Espace F1, o designer Alexandre Gouraud e Laurent Schmidt criaram a versão moderna do protótipo que a Renault apresentou, em colaboração com a Matra, no Salão de Paris de 1994, como sendo o monovolume mais rápido de sempre, ‘cortesia’ de um incrível V10 atmosférico ‘emprestado’ do Williams-Renault FW15C de Alain Prost, a debitar incríveis 820 cv.
Copiando as cores originais da Renault Sport, Espace F1 2021 vem provar que o formato familiar dos monovolumes até pode estar em desuso, mas não tem de ser aborrecido.
A versão digital do modelo foi criada com base na quinta geração do Espace, com aerodinâmica muito melhorada e a adoção de painéis laterais e jantes em fibra de carbono, para especial contenção no peso do conjunto.
Para o lugar do mítico V10 3.5 de 40 válvulas em posição central atrás dos lugares dianteiros, os autores do projeto escolheram o atual V6 1.6 turbo ‘eletrifico’ com potência de 1000 cv.
