Em todo o mundo, são 140.000 as unidades afetadas. Desse total, 1.625 Mini Cooper SE estão em Portugal. Os automóveis afetados são da anterior geração, tendo sido fabricados entre 27 Novembro 2018 e 25 Janeiro 2024, soube o Motor24.
Fonte oficial da marca afirmou que “a solução passa pela atualização do software de gestão do veículo, que permite efetuar um diagnóstico ao sistema e determinar se a bateria necessita ser inspecionada fisicamente”.
De acordo com a mesma fonte, “este software inclui uma função de diagnóstico que deteta o mau funcionamento na bateria de alta tensão e, consequentemente, descarrega a bateria por questões de segurança. O software já está disponível na nossa Rede de Concessionários e, qualquer veículo abrangido que tenha passado num Ponto de Serviço desde 26 de agosto, já terá efetuado esta atualização”.
“Estamos agora a iniciar as notificações aos restantes clientes para que façam esta atualização”, sublinhou a fonte oficial da marca.
