O “Cybercab” é um automóvel com duas portas em asa de gaivota e não tem nem volante nem pedais e depende de câmaras e a inteligência artificial para andar nas ruas das cidades.
O robotáxi será carregado por indução e terá um custo de operação de 20 cêntimos de dólar por quilómetro ao longo do tempo.
“O futuro autónomo está aqui”, disse Musk. “Temos 50 carros totalmente autónomos aqui esta noite”. O evento “We, Robot”, decorreu no estúdio da Warner Bros, em Hollywood.
Com a condução totalmente autónoma, os proprietários individuais da Tesla também poderão ganhar dinheiro com o aplicativo, listando seus veículos como robotáxis.
Mas essa visão não é para amanhã, uma vez que a certificação da condução totalmente autónoma poderá não ser rápida. Mas Musk está otimista.
“Esperamos iniciar o FSD totalmente autónomo e não supervisionado no Texas e na Califórnia no próximo ano. disse Musk. “Isso é com o Modelo 3 e o Modelo Y,,” afirmou.
A apresentação foi transmitida online na rede social X, também propriedade de Musk, e entre o público presente nos estúdios da Warner & Bros encontravam-se acionistas da Tesla, analistas de mercado e fãs da Tesla.
O robotáxi foi recebido entusiasticamente pela multidão, mas – e acordo com a Reuters – o evento foi recebido com ceticismo pelos investidores, que esperavam detalhes concretos sobre a rapidez com que a Tesla pode aumentar a produção de robotáxis, garantir a aprovação regulatória e implementar um forte plano de negócios.
A agência noticiosa cita um corretor de ações da Triple D Trading, que disse que “udo parece bem, mas não muito em termos de prazos, sou um acionista e estou bastante desapontado. Acho que o mercado queria prazos mais definitivos”. Dennis Dick mostrava-se desagradado: “acho que ele não disse muito sobre nada… Ele não deu muita informação”.
A tecnologia de condução totalmente autónoma da Tesla é mais simples e mais barata do que as soluções da concorrência. O robotáxi depende de inteligência artificial e câmaras e não precisa de outro hardware.
Elon Musk aponta 2026 como o ano em que se iniciará a produção do robotáxi, mas já anteriormente tinha apontado metas que depois não foram cumpridas.
Em 2019, o dono da Tesla afirmou estar “muito confiante” de que a empresa teria robotáxis operacionais no ano seguinte. O próprio Elon Musk afirma que tende a ser otimista com os prazos.
