Ex-Audi desenha topo de gama elétrico para marca chinesa

12/01/2024

A BYD é já o maior fabricante de automóveis elétricos do mundo, à frente da Tesla. E uma das marcas chinesas que está a conquistar mais adeptos na Europa, mas a estratégia de expansão do gigante asiático para o Velho Continente estará apenas no início.

Entre as muitas surpresas na manga, tem uma divisão de automóveis de luxo, a YangWang, que acaba de acrescentar ao seu catálogo este espetacular U7, rival direto de Tesla Model S Plaid, BMW i5 M60 ou Mercedes-Benz EQE, com a tecnologia “e4”, de quatro motores elétricos controlados independentemente em cada roda, para tração total, vectorização de binário e um rendimento máximo de 1020 cv de potência.

A carroçaria de estilo coupé de quatro portas, com 5,2 metros de comprimento, é desenhada por Wolfgang Egger, antigo designer da Audi, sobressaindo o coeficiente aerodinâmico baixíssimo de 0,195.

A estreia no mercado doméstico está agendada para o segundo semestre de 2024, com preços a rondar o milhão de yuan chinês, cerca de 127.000 euros.

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