A segunda geração do NSX, criada como sucessor do modelo original da década de 1990, foi revelada em 2016, confiando na tecnologia híbrida avançada ‘Sport Hybrid SH-AWD’ para se destacar, recorrendo a um conjunto de três motores – um de combustão e dois elétricos – para uma experiência de condução que a Honda (e a sua divisão americana Acura) esperava ser capaz de cativar os entusiastas.
Porém, o NSX híbrido não conseguiu igualar o sucesso do original, sobretudo porque o compêndio tecnológico a bordo fez elevar o preço para um patamar demasiado elevado. Assim, também em linha com a meta ambiental da Honda, o NSX Type S será o derradeiro modelo da segunda geração do NSX, procurando “ultrapassar o atual NSX” em performance e design.
Os engenheiros da marca terão procurado melhorar diversos aspetos do NSX de atual geração para assim torná-lo mais especial, recebendo igualmente uma estética mais agressiva com uma nova cor mate da carroçaria. Serão produzidas apenas 350 unidades para todo o mundo, das quais 30 para o mercado japonês.
O final de produção do NSX está agendado para dezembro de 2022, ou seja, dentro de pouco mais de um ano.
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