A base rolante do Emeya é a mesma do Eletre, modelo com que partilha também a maioria dos componentes, motores e bateria com 102 kWh de capacidade, admitindo carregamentos rápidos a 350 kW, para recuperar 80% de carga em apenas 18 minutos.
Para a versão mais potente, com dois motores elétricos e um rendimento combinado de 918 cv e 985 Nm, a Lotus anuncia 2,8 segundos de 0 a 100 km/h, o mesmo registo do Porsche Taycan Turbo S (761 cv em Overboost e 1.050 Nm com Launch Control).
A produção do Lotus Emeya arranca no decorrer de 2024.
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