O compacto familiar da marca espanhola tornou-se num dos elementos fundamentais da estratégia da SEAT, mesmo com o crescimento acentuado da importância dos SUV, embora as mais de 2.3 milhões de unidades vendidas no decurso das três gerações lhe deem estofo para enfrentar esta nova fase.
A quarta geração, desenhada, desenvolvida e produzida em Barcelona, na fábrica da marca em Martorell, tem por objetivo dar continuidade a este sucesso, apostando agora com mais força na conectividade (é o primeiro modelo da marca completamente conectado), eficiência, dinamismo e segurança.
A sua chegada a Portugal faz-se com uma gama completa de motores a gasolina e Diesel, incluindo também uma variante eletrificada no caso dos motores a gasolina. Assim, entre estas há versões 1.0 TSI de 110 CV, 1.5 TSI de 130 CV e de 150 CV, sendo que a opção mild-hybrid de 48V, com denominação eTSI, apenas estará disponível com 150 CV e sempre associada à caixa automática de dupla embraiagem de sete velocidades (DSG7). A mecânica 1.0 TSI de três cilindros está sempre associada à caixa manual de seis velocidades.
No capítulo dos Diesel, duas opções apenas, ambas com recurso ao mesmo bloco 2.0 TDI, de entrada com 115 CV e na versão mais potente, com 150 CV, esta última associada unicamente à caixa DSG de sete velocidades. A versão de 115 CV apenas pode ser emparelhada a caixa manual.
Os níveis de equipamento para a nova gama Leon são a Reference, que é a de base, Style (intermédia) e as de topo Xcellence e FR, uma mais requintada e outra mais desportiva.Quanto a preços, o Leon de cinco portas tem um preço base de 24.907€ no caso do 1.0 TSI de 110 CV no nível de equipamento Reference, enquanto o 1.5 TSI de 130 CV começa nos 29.477€. Já o modelo eTSI mais acessível tem um custo de 33.227€ (tanto no nível Reference, como no FR).
Por outro lado, os Diesel arrancam nos 29.497€ no caso do 2.0 TDI de 115 CV Style e terminam nos 35.487€ do motor com 150 CV.
| Versão | Potência | Emissões | Preço |
| Gasolina | |||
| 1.0 TSI REFERENCE Cx Man 6v S&S | 110Cv | 124 | 24.907€ |
| 1.0 TSI STYLE Cx Man 6v S&S | 110Cv | 122 | 26.307€ |
| 1.0 TSI XCELLENCE Cx Man 6v S&S | 110Cv | 126 | 28.607€ |
| 1.5 TSI XCELLENCE Cx Man 6v S&S | 130Cv | 126 | 29.477€ |
| 1.5 TSI XCELLENCE Cx Man 6v S&S | 150Cv | 132 | 30.287€ |
| 1.5 eTSI XCELLENCE DSG 7v S&S | 150Cv | 133 | 33.227€ |
| 1.0 TSI FR Cx Man 6v S&S | 110Cv | 124 | 28.607€ |
| 1.5 TSI FR Cx Man 6v S&S | 130Cv | 125 | 29.477€ |
| 1.5 TSI FR Cx Man 6v S&S | 150Cv | 131 | 30.287€ |
| 1.5 eTSI FR DSG 7v S&S | 150Cv | 132 | 33.227€ |
| Diesel | |||
| 2.0 TDI STYLE Cx Man 6v S&S | 115Cv | 111 | 29.497€ |
| 2.0 TDI XCELLENCE Cx Man 6v S&S | 115Cv | 115 | 31.797€ |
| 2.0 TDI FR Cx Man 6v S&S | 115Cv | 114 | 31.797€ |
| 2.0 TDI FR DSG 7v S&S | 150Cv | 122 | 35.487€ |
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