Com uma presença bastante reduzida de construtores no Salão de Genebra, os organizadores do certame trouxeram de novo à ribalta alguns dos automóveis mais emblemáticos que brilharam na cidade suíça ao longo das 90 décadas em que teve lugar.

Conceituado por se realizar em território ‘neutro’, o Salão de Genebra teve uma edição mais ‘despida’ em 2024, sem a presença de muitos construtores a título oficial, o que lhe retirou algum brilho.

No entanto, para tentar contornar a situação, os automóveis clássicos foram ‘chamados’ para ocupar o segundo pavilhão da Palexpo, percorrendo diversas eras da indústria automóvel, desde os opulentos carros do período pré-Segunda Guerra Mundial até aos hiperdesportivos mais recentes.

Uma oportunidade para os visitantes recordarem os automóveis mais emblemáticos, como o Ferrari F40, o McLaren F1 GTR, o Maybach Zeppelin DS8, o BMW Isetta, o Mercedes-Benz SLS, o Bugatti Veyron, o Aston Martin Valkyrie, o Ford Mustang, o Lamborghini Miura ou o Renault Espace F1, entre muitos outros.