Esta decisão deve-se ao menor valor de revenda dos elétricos da marca de Elon Musk, avançou a Bloomberg no início desta semana, citando um e-mail enviado para os clientes da empresa alemã a que alegadamente teve acesso.
As reduções nos preços da Tesla atingiram os valores residuais e os custos mais elevados de reparação de veículos elétricos, ao que parece, só estão a agravar o problema.
A Sixt não respondeu ao pedido de informações adicionais, mas de acordo com a Bloomberg, a empresa ainda pretende eletrificar 90% da sua frota na Europa até ao final desta década.
Em outubro, a empresa americana de aluguer de automóveis Hertz expressou preocupações semelhantes sobre a sua frota.
