No ‘coração’ da máquina está enorme V8 biturbo de 5,9 litros de capacidade, com o redline às 8800 rpm e a debitar 1774 cv, quando alimentado por etanol E85. Potência que é transmitida às rodas traseiras através de uma caixa manual robotizada de 7 velocidades, e que em modo de condução específico para pista (Track) garante passagens em 100 milisegundos. Com nota artística…
No vídeo mais recente da marca, pode ver-se o supercarro a acelerar no programa específico para condução em circuito, expelindo bolas de fogo pelo escape a cada relação de caixa.
Com 4,4 metros de comprimento e 2,6 metros na distância entre os eixos, o Tatuara tem pouco mais de 1 m de altura, fundamental para a obtenção de um coeficiente aerodinâmico (Cx) de apenas 0,279. O baixo peso é outro trunfo deste fabricante, que anuncia para o modelo apenas 1.247 kg, em parte graças à utilização massiva de fibra de carbono na estrutura e grande parte dos componentes.
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