Carros da Tesla em modo de condução autónoma não conseguiram “ver” veículos de emergência parados na estrada em pelo menos 11 ocasiões.
O sistema Autopilot da Tesla é dos mais evoluídos da indústria automóvel, mas a tecnologia de condução autónoma nos carros da marca de Elon Musk continua a gerar polémica, à medida que se vão somando incidentes por explicar. Agora, as autoridades norte-americanas decidiram avançar com a investigação a uma série de acidentes a envolver os veículos elétricos do construtor de Palo Alto, na Califórnia, e viaturas de emergência parados na berma.
As investigações, sob a alçada da National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA), entidade responsável pela segurança rodoviária norte-americana, irá agora debruçar-se sobre uma série de colisões, das quais resultaram 17 feridos e um morto.
A NHTSA explicou que o seu gabinete de investigação identificou 11 acidentes, que ocorreram quando os carros da Tesla, que alegadamente circulavam em modo Autopilot ou com o sistema de Traffic Aware Cruise Control ativo, se depararam com “cenários de primeiros socorros”, com veículos de emergência parados na estrada. De acordo com aquela entidade, a maioria dos acidentes aconteceu após o anoitecer, em locais sinalizados com luzes de emergência, painéis de sinalização rodoviária iluminados e cones de trânsito.
Agora, a investigação para “avaliar as tecnologias e métodos utilizados para monitorizar, assistir e impor o envolvimento do condutor na tarefa de condução dinâmica durante o modo Autopilot” vai abranger praticamente todos os modelos da Tesla vendidos nos EUA, desde 2014.