O novo BMW i5 concluiu com sucesso os seus testes de desenvolvimento de inverno, com a marca bávara a afirmar que o novo modelo 100% elétrico irá oferecer qualidades dinâmicas de referência ao mesmo tempo que mantém o conforto e fiabilidade em todos os tipos de piso e de condições. Os sistemas de propulsão e de controlo de chassis do novo i5, primeiro modelo elétrico da gama Série 5, demonstrou total competência na otimização da tração, dinamismo e estabilidade geral, mesmo em condições de neve e de gelo que são bastante desafiantes do círculo polar Ártico, em Arjeplog, na Suécia. Em fevereiro de 2022, um i5 de desenvolvimento totalmente camuflado concluiu uma viagem de Munique (Alemanha) a Arjeplog, cumprindo com sucesso esse percurso de cerca de 3000 quilómetros. Os motores elétricos, as unidades de controlo eletrónico, a bateria de alta voltagem e os sistemas de aquecimento e de arrefecimento do habitáculo e da bateria demonstraram, desde logo, respostas muito positivas, com a tecnologia de quinta geração BMW eDrive a superar com sucesso os desafios iniciais. Na localidade de Arjeplog, a equipa de testes e os engenheiros prosseguiram os ensaios, incidindo sobretudo nas condições de estabilidade e interação entre os diversos componentes em condições extremas.
