A Porsche ultima a renovação do Taycan, que foi o seu primeiro desportivo elétrico. Os primeiros testes de condução com as unidades pré-série do Taycan mostraram ganhos importantes na eficiência, incrementando a autonomia entre carregamentos. O novo modelo será apresentado oficialmente dentro de alguns dias. Ao abrigo do seu programa de renovação de gama, a Porsche está prestes a lançar a atualização do Taycan, que irá incidir na melhoria da autonomia, bem como na redução do tempo necessário para os processos de carregamento. Durante os testes de autonomia realizados entre Los Angeles e San Diego, nos Estados Unidos da América, as unidades pré-série demonstraram a sua eficiência melhorada, percorrendo até 587 quilómetros com uma carga em estradas públicas. O teste de autonomia foi realizado em condições de utilização quotidiana. Doze representantes de meios de comunicação internacionais conduziram veículos durante três dias nas autoestradas 405 e 5, um percurso que liga as metrópoles do sul da Califórnia, Los Angeles e San Diego. As equipas conduziram à velocidade máxima permitida nas autoestradas, ou seja, 75 mph (cerca de 120 km/h). Todos os veículos de teste estavam equipados com a bateria de maiores dimensões, a bateria Performance Plus.
