Para encerrar o ano de 2021, a Euro NCAP, entidade que avalia a segurança dos automóveis novos, colocou à prova mais uma leva de modelos, com 11 modelos sujeitos a análise. Se modelos como o BMW iX e o Mercedes-Benz EQS sobressaíram pela positiva, outros, como o Renault Zoe, desapontaram, com o pequeno elétrico da marca francesa a não receber qualquer estrela. Os galardoados com as cinco estrelas neste conjunto de testes são bastante diversificados em tipologia, havendo nesta lista SUV compactos, mini-monovolumes (MPV) e berlinas elétricas executivas. Apesar de preços diferentes e de motorizações igualmente variadas, o BMW iX, os Genesis G70 e CV70, o Mercedes-Benz EQS, o Nissan Qashqai, o Skoda Fabia e o Volkswagen Caddy arrebataram as cinco estrelas dos ensaios de segurança da Euro NCAP, sublinhando assim a sua maior segurança e proteção dos ocupantes. 
A entidade destaca, porém, prestações de alguns dos veículos analisados, como no caso do Qashqai nos assistentes à condução ou do EQS na proteção dos ocupantes. O pequeno Fiat 500e e o novo MG Marvel R também estiveram num patamar positivo e garantiram quatro estrelas. Estes resultados mereceram da parte de Michiel van Ratingen, secretário-geral da Euro NCAP, palavras elogiosas, com este a considerar que “estes resultados dão aos consumidores os níveis de segurança que se habituaram a esperar. Mostram uma vez mais que a segurança é tudo sobre boa engenharia e menos sobre o topo de motorização ou o preço per se”. Bem menos positivas foram as suas palavras para os dois elétricos do Grupo Renault em análise, o Renault Zoe e o Dacia Spring, com o primeiro a não merecer qualquer estrela e o segundo, recentemente lançado em Portugal, a garantir apenas uma, “tendo um desempenho pior do que o esperado”.
