O Panamera ST vai ter um tejadilho mais comprido, com as modificações à carroçaria a permitirem à Porsche oferecer uma bagageira com capacidade de cerca de 500 litros, bem como funcionalidades associadas às carrinhas. Para assegurar o mesmo nível de carga aerodinâmica, a Porsche conseguiu transferir o spoiler retrátil da berlina para o topo do portão da bagageira.
No interior, são introduzidos novos equipamentos de segurança passiva e de entretenimento, combinando navegação, assistências de condução e ligação para smartphone num único sistema, que pode ser ativado por voz.
A gama de motores deverá ser semelhante à berlina, com motores V6 e V8 a gasolina e Diesel, com potências entre 320 e 550 cv, bem como uma variante híbrida com potência combinada de 462 cv. Tração integral, caixa automática de oito velocidades, carroçaria em alumínio (para manter o peso abaixo das duas toneladas) e suspensão pneumática multicâmara completam a ficha técnica, com quatro rodas direcionais como opção.
Paulo Manuel Costa/Autosport
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