Originalmente o veículo dispunha de dois quartos individuais, cada um deles com uma televisão, telefone e ligação à internet e ainda uma mesa de fisioterapia, para os tratamentos físicos após as provas.
O autocarro foi transformado pelo seu segundo proprietário numa auto-caravana, alimentada por um motor turbodiesel de 380 CV, uma caixa de mudanças automática de oito velocidades, equipada com um gerador eléctrico de 220V, home cinema, um quarto com cama de casal.
Sem um preço mínimo de reserva, aquele que foi em tempos o autocarro que transportava Michael Schumacher e Rubens Barrichello, foi arrematado por 103.500 euros.
Além de um veículo único na história da Ferrari, que conta com apenas 90 mil kms de rodagem, o novo dono leva consigo um certificado de autenticidade assinado pelo director da equipa, Stefano Domenicali.
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