O 356C é o testemunho da fiabilidade da marca de Estugarda, tendo percorrido aproximadamente um milhão de milhas, mais concretamente 980.000, ou seja, cerca de 1.577.157 quilómetros. Durante este período, teve três reconstruções do motor boxer de quatro cilindros e 75 cv, para além das peças de desgaste. A primeira reconstrução da caixa de velocidades aconteceu às 900.000 milhas e somente necessitou de três rolamentos.
No geral o automóvel está surpreendente bom para a idade e distância percorrida, mesmo o interior, nada parece gasto. Este não é o único Porsche de Newmark, pois tem na sua posse, desde 1971, um Porsche 356B Cabriolet de 1962, que está equipado com o raro hardtop original.
Fotografias: Sean Lorentzen
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