Mecum leiloa Chevrolet Corvette que venceu a classe das 12 Horas de Sebring de 1960

O Chevrolet Corvette foi lançado em 1953, com um início de carreira pouco promissor, muito por culpa da falta de um motor V8, algo que aconteceu apenas em 1955. Esta primeira geração pode ser dividida em quatro séries, consoante as alterações elaboradas na carroçaria. Em 1958 apareceu a icónica carroçaria de quatro faróis na frente, a terceira série do modelo, que esteve disponível até 1960, com pequenas alterações pelo meio. Foi no ano de 1960, que a Chevrolet produziu dez unidades destinadas à competição, com a alcunha de Race Rat. O exemplar presente neste artigo, é um dos dez automóveis produzidos e foi encomendado no concessionário Nickey Chevrolet, pelo piloto George Reed, da Reed’s Race Rats. Foi encomendado com a opção RPO 687 de suspensão e direcção melhoradas, a opção RPO 579D do motor V8 283 equipado com injecção Rochester de 4,6 litros de cilindrada, 315cv de potência e caixa manual de quatro velocidades e, por fim, a opção RPO 276 das jantes 15×5.5. Além destas opções, este Corvette contava ainda com a LPO 1625A, que era uma opção disponível por tempo limitado, do depósito de combustível de 90 litros, desenhado pelo próprio Arkus-Duntov. Após ter recebido o automóvel, a equipa da Nickey Chevrolet, mais precisamente Ronnie Kaplan, alterou a mecânica para este debitar 397cv. Este Corvette Tanker competiu nas 12 Horas de Sebring de 1960 na categoria GT14, da qual venceu, com os pilotos Bill Fritts e Chuck Hall, ficando na posição 16º da geral. Uma das razões que levou à sua vitória foi o facto de estar equipado com um depósito de grandes dimensões, que reduziu e muito, as paragens nas boxes, para reabastecimentos. Além disso, o próprio Zora Arkus-Duntov, ajudou a assistência da equipa nas boxes. Foi totalmente restaurado para as especificações de 1960 quando chegou à colecção de John Custo. Agora, vai a leilão, num evento organizado pela Mecum em Kissimmee, de 6 a 16 de Janeiro de 2022.