A Mercedes produziu apenas dois exemplares para uma prova que nunca se realizou e, após testes reservados à imprensa, e passeios VIP a alta velocidade com o chefe da equipa de competição Rudolf Uhlenhaut, os dois exemplares 300 SLR permaneceram guardados no museu da fábrica em Estugarda, com raras aparições em eventos históricos: “Vermelho” (assim apelidado devido à cor dos seus estofos, ao contrário de “Azul”) tinha percorrido pouco mais de 5.000 km quando foi vendido. Agora, é a altura de escrever a próxima página da sua existência.
