Quem recusaria um fabuloso V8 de 300 cv? Depois do Mondial e do 400/412 de 1976-89, o Ferrari 348 é, sem dúvida, das formas mais baratas de se ser proprietário de um Cavallino Rampante. Além disso, existirão pessoas que, decerto, pensarão que o seu Ferrari 348 é um Testarossa.
Pick-up GMC (1946-1955)
No que toca a construção e visual, esta pick-up GMC tem grandes parecenças com o Chevrolet 3100 “Advance Design”. Curiosidade: foi nestas pick-ups GMC que se operou o primeiro re-design das caixas de carrinha aberta da General Motors após a Segunda Guerra Mundial.
BMW M3 (1995-1999)
Foi extremamente bem recebido na década de 1990 e vendeu, poder-se-á dizer, razoavelmente bem. Trata-se, também, refira-se, de um automóvel fácil de encontrar. Existe potencial para ser um futuro clássico.
Datsun 1500 / 1600 / 2000 Roadster (1963-1970)
Quer um roadster clássico que se pareça com um MGB, mas mais confiável, mais rápido, indiscutivelmente mais atraente e, seguramente, mais raro? Penitenciar-se-á por não ter comprado um Fairlady. Além do mais, os clássicos japoneses estão cada vez mais em voga.
Plymouth Belvedere (1954-1961)
Em geral, os automóveis de dimensões consideráveis da década de 1950, como este, com estilo tão expressivo, não estão em ascensão. O Belvedere é uma excepção. Não há como negar que o Belvedere tem uma presença que vai chamar a atenção e com um motor V8 desenrascar-se-á bem no trânsito dos dias de hoje.
Ford Série F (1980-1986)
Os preços da Série F da Ford estão relativamente estáveis e não se pode dizer que não se trata de um automóvel acessível. Este modelo marca o regresso à forma da insígnia de Detroit depois de uma década de 1970 com algumas contrariedades. Seja ela qual for, é improvável algo correr menos bem com uma pick-up da Ford.
Ford Thunderbird (1977-1979)
1977 marcou a chegada de um Thunderbird que era quase 455 quilos mais leve do que antes. O Thunderbird trata-se de um modelo, indubitavelmente, acessível. Em relação ao Thunderbird mais caro – Diamond Jubilee de 1978 -, mencione-se que não custa mais de 16 mil euros.
Os preços no mercado de automóveis experimentam constantes mudanças. Verifica-se, no entanto, que, tal como no mercado de acções, há mudanças ocasionais que ocorrem num curto espaço de tempo e é sempre difícil quando damos conta de que deixámos escapar a chance de passar a ter aquele automóvel que estivera nos nossos planos durante tanto tempo. Na fotogaleria encontrará sete automóveis que, neste momento, são extraordinários negócios e, portanto, constituem fantásticas aquisições.
