A quinta geração do SUV de luxo da marca britânica Land Rover já está disponível para encomenda no mercado nacional. As primeiras unidades serão entregues a partir da primavera de 2022 e os preços começam nos 166 368 euros.
Está disponível com configurações de quatro, cinco e sete lugares. A suspensão é adaptativa pneumática e propõe uma nova configuração de cinco braços que utiliza informação da navegação para se adaptar ao terreno que está à sua frente. Para isso, dispõe ainda de um cruise control adaptativo com um sistema de assistência na direção. Para manter o conforto, dispõe de barras anti-aproximação ativas controladas eletronicamente.
Estreia um sistema de quatro rodas direcionais capaz de “mexer” as rodas traseiras num ângulo de 7,3 graus. Este sistema permite um diâmetro de viragem inferior a 11 metros.
O interior também mudou bastante e traz um ecrã de infotainmente háptico com ecrã de 11,4″, painel de instrumentos digital em ecrã de 13,7″ e encostos de cabeça equipados com dispositivo de cancelamento de ruído.
A gama de motores é totalmente composta por opções de tração integral 4×4 com diferencial autoblocante traseiro ativo. Em Portugal, no lançamento, a oferta é composta pelo “mild hybrid” Diesel de seis cilindros com 350 cv e pelo bloco a gasolina V8 4.4 biturbo de origem BMW com 530 cv.
Da gama poderão ainda fazer parte brevemente duas versões híbridas plug-in (com 510 e 440 cv) que combinam um 3.0 de seis cilindros em linha com um motor elétrico com 150 kW/204 cv integrado na transmissão alimentado por uma bateria de 38,2 kW.Preços:
SWB
3.0D I6 350 PS AWD Auto MHEV HSE 174.881 euros
4.4 V8 530 PS AWD Auto HSE 192.443 euros
LWB
3.0D I6 350 PS AWD Auto MHEV SE 170.622 euros
4.4 V8 530 PS AWD Auto SE 188.230 euros
LWB (7 lugares)
3.0D I6 350 PS AWD Auto MHEV SE 174.376 euros
4.4 V8 530 PS AWD Auto SE 191.776 euros
