Inspirada na FTR750, vai estar limitada a apenas 400 unidades, 150 das quais destinadas ao continente europeu.
No depósito mostra a lista dos cinco campeonatos que já venceu e que justificam o nível de acessórios que pode equipar, como a linha de escape Akrapovič em titânio, travões Brembo, guiador ProTaper, forquilha e amortecedor regulável e ainda várias peças em fibra de carbono como a baquet, o guarda lamas da frente, as tampas da caixa de ar e a cobertura do farol.
Tem motor V-Twin de 1203cc debita 123 CV com 120Nm de binário e conta com ajudas eletrónicas à condução, como modos de entrega de potência, cornering ABS e Control de Tração, anti-cavalinho e anti-éguas, além de um completo painel de instrumentos digital, em ecrã TFT a cores.
Conta ainda com rodas de 19 polegadas na frente e 18 polegadas atrás, envolvidas por pneus Dunlop de inspiração Flat Track.
