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O motor Triflux da Lancia

No auge da loucura do Grupo B, os esforços da Lancia no campo do Twincharging foram recompensados. Com o Grupo

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Lancia 037 vai ‘ressuscitar’ como desportivo de meio milhão de euros

Chama-se Kimera EVO37, é a mais recente aventura criativa do reputado preparador sediado na província italiana de Cuneo, com o

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Lancia Fulvia 1600 HF Competizione único no mundo procura novo dono

Versão única de pista do Lancia Fulvia foi desenvolvido por De Tomaso para convencer o CEO da Ford a comprar

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Lancia Ypsilon ainda mexe e ganha restyling para 2021

Quem não se lembra do Lancia Ypsilon, um dos modelos de maior sucesso da marca italiana que continua viva, ainda

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Stellantis vai dar nova vida à Lancia

Icónica marca italiana, a Lancia foi perdendo fulgor na última década até se concentrar exclusivamente no mercado italiano, onde subsiste

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O Lancia 037 que entrou no campeonato japonês de GT em 1994

O Lancia 037 foi um automóvel construído com um único propósito, competir no Campeonato do Mundo de Ralis, na categoria

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Lancia Stratos: Estatuto sem prescrição

O estatuto do Lancia Stratos enquanto máquina criadora de campeões não será novidade para qualquer indivíduo vagamente interessado no desporto

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Lancia Delta Integrale reinventado acelera na Internet

A poucos dias do início de uma nova era para todas as marcas do Grupo Fiat, fãs de clássicos desportivos

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Lancia Aurelia B20 GT: Um Outlaw inesperado

O Lancia Aurelia pode não ser a escolha mais óbvia para um projecto Restomod Outlaw, mas esta empresa em Gloucestershire

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Este Lancia passou de sucata a clássico histórico

Restaurar um clássico é um processo complicado, ainda mais quando a base não tem, praticamente, nada para aproveitar. Foi isso