Sites Welectric

Pneus de veículos são a maior fonte de nanoplásticos nos Alpes

Milhões de toneladas de resíduos plásticos são despejados no ambiente e, grande parte, é decomposta em pequenos fragmentos, microplásticos ou

Sites Welectric

Europa aprova novos limites de poluição. Desafio enorme para Portugal

A associação Zero congratula-se com o acordo alcançado esta terça-feira entre a Presidência do Conselho da União Europeia e o

Uncategorized

Portugal no top 10 de países com emissões de CO2 mais baixas per capita

Portugal é um dos países com os valores mais baixos de emissões de CO2 provenientes do setor dos transportes (per

Uncategorized

COP28: Países chegam a acordo para abandono progressivo dos combustíveis fósseis

Numa resolução histórica, os países presentes na Conferência das Nações Unidas sobre as Alterações Climáticas (COP28), no Dubai, acordaram no

Uncategorized

Euro 7: Fim à vista para os carros novos acessíveis a todos?

Os últimos anos têm trazido consigo um aumento considerável nos preços dos automóveis novos, potenciado pelos constrangimentos causados inicialmente pela

Uncategorized

Portugal não se compromete a acabar com carros de combustão até 2040

Portugal não consta da lista de países que assinaram o acordo internacional para proibir as vendas de automóveis novos com

Brand Story Conteúdo Patrocinado

Mobilidade suave: Para nós e para o planeta

A poluição pode tomar muitas formas. Nas grandes cidades a sonora, ambiental e visual são um problema. A mobilidade suave

Uncategorized

Emissões de CO2 de automóveis novos caíram 12% na Europa em 2020

Em ano de pandemia com grandes restrições à mobilidade, mas também com o substancial aumento de automóveis equipados com motorizações

Sites Welectric

Veículos elétricos vs. veículos a combustão: qual polui mais?

As dúvidas levantadas pela poluição global causada pelos veículos elétricos, por comparação com os veículos equipados com motor de combustão

Uncategorized

Euro7: nova norma de emissões pode significar o fim do motor de combustão

Especialistas e associações automóveis na Europa são unânimes: novo método de homologação de motores em 2025 será ‘machada’ final nos