A Jaguar anunciou uma alteração completa da sua linguagem visual e do seu posicionamento que definiu como um “exuberante modernismo” e que suscitou reações mistas, entre as quais as de Elon Kusk. “Não copiamos…
Renault 5 Turbo II: Uma homenagem do Grupo…
Quando se trata de fazer a distinção entre os automóveis de estrada e os seus parentes de competição, a diferença entre o “manhoso” Renault 5 e a sua derivação de motor central do Grupo B…
Artcurial vai levar a leilão raro Nissan 240RS…
O Nissan 240RS, com o código interno BS110, foi a versão desenvolvida para o Campeonato Mundial de Ralis. Este modelo teve como base o Nissan Silvia da geração S110, produzido entre 1983 e 1986. A…
A réplica do Audi Quattro S1 construída pelo…
O Grupo B foi a era dourada dos ralis, com máquinas diabólicas, onde era desenvolvida tecnologia de ponta e instalados componentes exóticos, quase como a Fórmula 1 na terra. Apesar de ter durado pouco tempo,…
Especial de Homologação: Lancia Delta HF Integrale Evo…
O infame final da era do Grupo B do Campeonato Mundial de Rally levou a uma nova raça de automóveis sedentos pela vitória do título na temporada de 1987. Os automóveis que pertenciam à categoria…
RallySpirit Altice, lendas do Grupo B de regresso
Após um ano de ausência forçada devido à pandemia, o RallySpirit Altice está de regresso! A mais emblemática prova de “Rally-Legends” disputada em Portugal e uma das mais populares da Europa, volta a marcar encontro…
O motor Triflux da Lancia
No auge da loucura do Grupo B, os esforços da Lancia no campo do Twincharging foram recompensados. Com o Grupo S à vista, a Lancia evoluiu o design e tentou resolver alguns dos problemas do…
O Lancia 037 que entrou no campeonato japonês…
O Lancia 037 foi um automóvel construído com um único propósito, competir no Campeonato do Mundo de Ralis, na categoria de Grupo B. Com a ajuda da Abarth no seu desenvolvimento, com o código SE037,…
Audi Sport Quattro: O especial de homologação do…
Na Áustria em 1980, apenas um ano depois dos automóveis com tracção às quatro rodas terem autorização para participar no Campeonato Mundial de Ralis, a Audi lançou o primeiro Quattro, e mudou para sempre o…
Rally de Portugal 1986: O princípio do fim…
Entre 1982 e 1986, o Grupo B constitui-se como um dos mais admiráveis espectáculos de sempre em termos de competição automóvel. As velocidades incríveis em terra, neve e asfalto levavam o público ao rubro, os…
Seja um Vatanen e vá pilotar os lendários…
Os ralis são uma das formas de desporto automóvel mais populares do mundo. Não só passam à nossa porta, nas estradas, como fazem espetaculares acrobacias a andarem no limite. Os carros de ralis dos anos…
Grupo B foi há 30 anos
Este ano celebram-se os 30 anos do final do Grupo B como a categoria máxima dos ralis à escala mundial. À parte de pontuais exemplos, como era o caso do campeonato espanhol, os “monstros” que…
Banidos há 30 anos: Memórias dos Grupo B
Foi precisamente há 30 anos que uma espécie se tornou extinta no Mundial de Ralis: os Super Grupo B. Razão mais do que suficiente para entrarmos na máquina do tempo… Dificilmente um ano do Campeonato…
A Arte dos Grupo B
O trabalho de Ricardo Santos é conhecido em várias partes do mundo. Este director de Arte, como o próprio modestamente se define, nasceu em 1975 e é um apaixonado por automóveis desde sempre. As suas…