Muitos dos superdesportivos de topo são pensados, sobretudo, para utilização em estradas e pistas, nos track-days. Contudo, isso não impede alguns designers de imaginarem variantes mais robustas de carros como o Ferrari LaFerrari ou o McLaren P1.
Foi isso mesmo que fez o jovem designer Rain Prisk, da Estónia, que tem na sua página de design uma série de trabalhos relacionados com visões mais arrojadas de alguns dos mais carismáticos automóveis da atualidade.
Pode ter uma pequena ideia de como ficariam os superdesportivos se fossem pensados para excursões em montanha e terrenos íngremes com a galeria de cima.
