O Kia XCeed também já conta com uma versão híbrida Plug-in. A solução replica a usada na carrinha da família e no Niro: motor 1.6 a gasolina, 141 cv, bateria de 8,9 kWh. Promete médias…
BMW 216d, o peso da imagem…
Os monovolumes já não são uma moda, mas continuam a ter adeptos e caraterísticas que fazem deles automóveis especiais e diferentes. Para quem se deixa tentar pelo estilo, o BMW 216d Active Tourer, terá a…
Tarraco: A bandeira da SEAT
Frente pujante, traseira impressiva, perfil elegante, proporções equilibradas, um típico SEAT como resumiu Luca de Meo, presidente da marca espanhola ao apresentar o Tarraco. Será tudo isto o grande SUV e novo porta-estandarte do emblema…
Kia ProCeed, tirem o chapéu…
Simplesmente, bem feito! E tenho para mim que é difícil acusar a Kia de seguidismo. São poucas as marcas que “inventam” e não têm logo quem lhes siga o caminho. Dúvidas? Qual delas não tem…
MX-5 RF, adorável brinquedo
Vistoso, divertido, honesto. São três adjetivos para retratar o Mazda MX-5 RF, a versão de tejadilho retrátil que enriquece a gama do mais famoso roadster do mundo. Um brinquedo adorável mesmo que tomemos por exemplo…
Grand Coupé, surpresa Mégane
Acho que não era preciso esperar tanto – o carro existe desde 2016… Eu sei que os três volumes têm pouca tradição em Portugal entre os segmentos que vendem. E compreendo que, com o futuro…
BMW 530e, correto e “chique”
Não há volta a dar. Os híbridos mais “chiques”, a partir de reputadas limusinas, são menos gastadores, menos poluentes, mas não fazem milagres. Com a chegada dos Plug-in conseguem-se habilidades significativas. Prova disso, o BMW…
BMW i3, barato sai caro…
Continua a ter as virtudes e os defeitos da originalidade entre os automóveis elétricos, mas o peso do emblema é tão grande que nem o preço elevado impede que surja com frequência no raio do…
Swift 1.0 SHVS, que surpresa
Interessante, no mínimo, esta solução de híbrido diferente e especial que a Suzuki propõe no novo Swift com o três cilindros 1.0 turbo. Honesto nas prestações, comportamento saudável, espaçoso q.b. para as dimensões (tem 3,84…
Kia Niro, híbrido cumpridor
Feito para poupar, sem dúvida: 5,8 litros aos 100, quatro pessoas a bordo, cerca de 250 quilómetros percorridos e mais 540 de autonomia, convenhamos, não é mau para um crossover com 4,35 metros e espaço…
Skoda Fabia diz adeus ao Diesel
Mais um adeus ao diesel é a novidade maior de um renovado Skoda Fabia, a partir de Outubro limitado ao três cilindros 1.0 TSI, com potências de 75, 95 e 110 cv. Um passo que…
Mazda CX-5, mais… por menos
Foi retocado há um ano mas a diferença maior continua a ser a aposta da Mazda num motor 2.2 e num esforço para, apesar disso, manter o CX-5 com um preço (desde a casa dos…
Lexus LC, híbrido de exceção
É um coupé espetacular! Por fora e por dentro. Menos explosivo do que se espera de um desportivo com 359 cv. Também com uma suavidade de marcha impressionante e uma condução agradável e simplesmente eficaz.…
Smart EQ, correto mas caro
Partilho da ideia de que o Smart elétrico é, por excelência, o exemplo do citadino correto entre os veículos das chamadas novas tecnologias. Faz todo o sentido! Mantenho o pensamento mas, valha a verdade, não…
GT86, desportivo “à antiga”
Tração traseira, motor 2.0 boxer aspirado, 200 cv, caixa manual de seis velocidades associados a um coupé 2+2 é uma receita capaz de surpreender e enganar num desportivo moderno. E por uma razão simples: pode ser…
Novo Focus é promessa séria
Chega em Setembro e vai custar, no mínimo, 21 777 euros o novo Ford Focus. Como de costume, versões de cinco portas e carrinha, antes do lançamento do Active, o crossover da gama prometido para o…
Auris, a pensar na economia
Eu não posso dizer que me surpreendo com os consumos dos híbridos da Toyota. Tornei-me fã desta solução e os cinco litros redondos alcançados ao volante de uma carrinha Auris são apenas confirmação do domínio…
Koleos, aposta difícil Renault
Tem presença, é espaçoso e muito confortável, mexe-se bem e… vê-se pouco em Portugal. Eu sei que é difícil impor um SUV do segmento D face à armada alemã e à fortíssima ofensiva coreana mas…
Golf económico a gasolina
Será possível um carro a gasolina desafiar os consumos de uma motorização diesel? A Volkswagen alinha nessa “guerra” e já consegue surpreender com o Golf 1.5 TSI de 130 cv e caixa DSG de sete…
Vem aí novo Duster Classe 1
E pronto, dia 29 de Junho, o novo Duster chega a Portugal, como veículo de Classe 1. Uma mexida na suspensão dianteira resolveu o problema criado pela legislação aberrante que continuará a penalizar o 4×4.…
Drone com automóvel modular
É mais um projeto de mobilidade. Este com a originalidade de usar a estrada e os céus, o conceito “Urban Air Mobility”. Tudo autónomo, pois claro. E elétrico, como não podia deixar de ser. A…
Uma estrela nos descapotáveis
É um aristocrata da família dos grandes cabrios. E merece uma vénia quando o vemos passar. Vistoso como poucos e requintado na mesma proporção, V6 com 3.0 litros, tração integral, caixa automática G Tronic de…
i20 sem diesel e mais barato
Cara lavada, equipamento enriquecido, sem motorizações diesel e mais barato, o Hyundai i20 prepara novo ciclo de vida. Para isso, três carroçarias e dois motores a gasolina. A comercialização do renovado best-seller do emblema sul-coreano…
Golf GTE, politicamente correto
É um Golf que procurar combinar e seduzir através do melhor de dois mundos. Híbrido e Plug-in, para poupar. A sigla GTE a levar as coisas para um domínio bem diferente, como deixa perceber a…
V60, uma senhora carrinha
Presença, sobriedade, um toque desportivo, nível de qualidade próprio do produto premium. Tem tudo isto a nova carrinha Volvo V60. E prova uma continuada e sustentada afirmação de rejuvenescimento: a marca sueca, detida pelos chineses…
i30 N, o “maquinão” Hyundai
É um daqueles automóveis para gastar adjetivos. Nem tudo será perfeito, venha o primeiro, mas deixa espantados todos a quem se mostra a sua capacidade. Imagem discreta, o Hyundai i30 N “esconde” uma máquina infernal…
C5 Aircross aposta no conforto
Ser referência em termos de conforto é um dos objetivos da Citroën para o C5 Aircross, SUV que é nova bandeira de uma gama renovada com o símbolo do Double Chevron. Lançado na China, chega…
Superluxo no Volvo XC90
Um super SUV, estatutário, luxuoso, exclusivo – venham os adjetivos que nunca serão muitos para classificar o Volvo XC90 Excellence, o modelo mais caro de sempre na história da marca sueca que os chineses “agarraram”.…
BMW/Mini têm escola especial
Sabia que mais de 100 mil automobilistas recebem todos os anos formação nas academias BMW/MINI? Não se trata de formar pilotos, antes de umas horas de divertimento e, para alguns, certamente também de surpresa sobre…
Alpine é êxito em Portugal
Está de volta o Alpine e o novíssimo A110 ja é um êxito em Portugal, onde vão ficar muito mais unidades do que seria de esperar da Premiére Edition, limitada a 1955 automóveis especiais e,…
Só o preço é mau no X2 xDrive
Um excelente SUV era frase bastante para o retrato do BMW X2 xDrive 20D. Mas há muito para dizer sobre um automóvel que conquista e seria mesmo uma tentação fora outro o preço. Eu sei…
Craque brasileiro no design VW
Desde menino quis desenhar automóveis. Agora, 15 anos depois de ter chegado à primeira equipa da Volkswagen, levado pela vitória num concurso, concretizou um sonho: há um carro a circular que leva a sua e…
Touareg, grande até nos extras
É mesmo um grande automóvel. No tamanho e no espaço, na qualidade também. Refinado e carregado de tecnologia, o novo Volkswagen Touareg impressiona até quem não for fã destes enormes SUV topo de gama. Defeito…
Eclipse Cross bate controvérsia
Será controverso no estilo, sem dúvida, mas não é preciso fechar os olhos para reconhecer qualidades ao Mitsubishi Eclipse Cross. O mais recente SUV da marca japonesa, mesmo limitado, por enquanto, à motorização 1.5 a…
Chiron… 2,4 milhões de sonho
É a quintessência do automóvel para a Bugatti – e não só. Quer ser o mais rápido, mais potente, mais luxuoso, mais exclusivo de todos os supercarros. Enche-nos a vista com um estilo arrasador e…
Skoda Karoq, exemplo de forte e bom
A ideia parece ser simples, e, sem surpresa, numa linha habitual: forte e bom. Este será o retrato mais simples do Skoda Karoq, talvez sem cores vibrantes, mas imagem de boa definição e rigor. Guiei…
Um artista com azar
As peças de arte com erros e mensagens ocultas são várias e algumas famosas. Como o Moisés com cornos de Miguel Ângelo, que se encontra no túmulo do Papa Julio II, na Basílica de São Pedro.…
O diferente mundo Lexus
Serão modestos os objetivos europeus da Lexus: 100 mil automóveis em 2020. Mas o caminho tem sido exemplar. E crescer mais de 30 por cento em três anos sem motorizações Diesel, sem modelos elétricos, apostando…
Lexus voa mais alto na Europa
O topo de gama Lexus vai estrear-se na Europa, 29 anos depois do lançamento da marca e quando entra na 7ª geração. Estatutário em design de filosofia familiar, é mais um híbrido que veremos em Dezembro…