O Kia XCeed também já conta com uma versão híbrida Plug-in. A solução replica a usada na carrinha da família e no Niro: motor 1.6 a gasolina, 141 cv, bateria de 8,9 kWh. Promete médias…
Nexo, mais um a hidrogénio
Eles não param e estão em todas. Depois de mostrado em Genève, o modelo a hidrogénio da Hyundai, um SUV designado Nexo, já está à venda na Coreia do Sul para continuar a saga iniciada…
Pal-V, automóvel e autogiro
Voa e anda na estrada, mas é mais autogiro do que automóvel. Fabricado na Holanda, vai ser vendido a partir de 2019, quando todas as certificações estarão garantidas. Tem dois lugares, leva 20 quilos de…
Q5 e a virtude da simplicidade
É sóbrio. Tem pedigree, claro. Espaçoso, faz bons consumos e revela excelente dinâmica. Com 150 cv e mais de tonelada e meia não pode ser para corridas. Mas é bem agradável de guiar o Audi…
Opel GT inovou há 50 anos
Quando li, dei-me conta de que o tempo passa mesmo muito depressa. O Opel 1900 GT fez 50 anos! Foi um desportivo muito especial e até um dos meus sonhos de menino. Nunca o comprei,…
A5 Sportback de compromisso
Todos aceitam que um Audi é um automóvel que vai além da vulgaridade mesmo naquelas versões mais “pobrezinhas”, seja pela motorização, pelo nível de equipamento ou ambos. O A5 Sportback 2.0 TDI de 150 cv…
Novo Ford Focus traz vedeta
Muito de igual no estilo e as diferenças suficientes para o reconhecimento, outra forma de viver a bordo de um Ford são os dados referenciais do novo Focus que vai integrar uma vedeta na gama,…
Poupar é com o Ioniq PHEV
Poupar é com ele, disso não restam dúvidas. E afinal deve ser isso que espera de um híbrido Plug-in quem compra este casamento bem sucedido de dois mundos e uma proposta com sentido quando se…
Lagonda veste “high-tech”
Está a tornar-se comum transformar em novas marcas designações marcantes de alguns emblemas. Agora chegou a vez da Aston Martin dar asas à Lagonda para prometer o paradigma do luxo e das novas tecnologias em …
Eclipse Cross é “último” Mitsubishi
Controverso no estilo, mais moderno por dentro, bem equipado, para já só com um motor 1.5 a gasolina (163 cv), aí está o Mitsubishi Eclipse Cross, um SUV que faz honras à escola da marca…
Estes chineses não brincam…
São chineses, trabalham com italianos e ingleses, a marca chama-se Techrules apostam na tecnologia híbrida usando micro-turbinas alimentadas a gasóleo e motores elétricos… Mostraram agora o Ren RS, um carro para a pista com a…
O ar que deu aos Airbumps
Os Airbumps eram um sinal distintivo do Citroën Cactus e foram até trabalhados pelos mestres do marketing e da publicidade, encarregados de fazer acreditar na utilidade das coisas. Mas estamos em tempos de mudança… Na missão…
Reinventaram o velho Mini
Eu sei que os puristas vão falar em heresia ou sacrilégio. Reinventar o Mini sobre a carroçaria de sir Alec Issigonis e “vesti-lo” como um carro destes tempos com os luxos e a tecnologia inerentes…
Kauai é agradável de “viver”
Entendo que o Kauai é uma referência para a Hyundai e um daqueles pequenos SUV que merece ser visto com atenção. O 1.0 de três cilindros a gasolina e 120 cv, como é normal nestas…
Imaginar não custa na Nissan
IMx Kuro é a designação do concept-car da Nissan que antecipa um crossover, elétrico claro, para o futuro da mobilidade autónoma. Entre alguma futurologia, há pormenores interessantes, desde o design à plataforma, sobretudo esta que…
Elétricos despertam design
As novas tecnologias trazem a oportunidade de fazer coisas novas no design do automóvel. E não surpreenderá que os elétricos possam ser diferentes. Quem o diz é Gregory Guillaume, um dos homens que mudou a…
Modelo de equilíbrio Honda
Bela surpresa o Honda Civic 1.5 VTEC Turbo Sedan. É difícil encontrar tanto equilíbrio numa proposta que ganha relevo pelos 182 cv de potência. E o carro anda, e anda bem. A surpresa é que…
A saudável loucura de Sbarro
Conheço Sbarro há 33 anos e, ao longo deste tempo, deliciei-me com algumas das loucuras a que deu corpo no Salão de Genève. Hoje falo dele porque continua a partilhar o seu sonho com os…
“À vela” no VW T-Roc
Um VW T-Roc com 1.5 TSI de 150 cv capaz de desligar os quatro cilindros merece ser olhado com atenção. Estilo à parte, impressiona sobretudo pelo comportamento e pela sua relação com o conforto. Mexe-se…
Senna ia gostar deste McLaren
A McLaren tem um dos supercarros do momento. Chamou-lhe Senna, terá produção, limitada a 500 unidades, já asseguradas, custa, na origem, cerca de 850 mil euros (!) e o saudoso piloto brasileiro ficaria por certo…
Como mudaram os salões!
Em 1985 fui, pela primeira vez, ao Salão de Genève – insisto na grafia francesa porque, após grande batalha, me autorizei um dia no DN a batalhar contra escrever Francoforte e insistia em que Genebra…
Porsche elétrico está aí…
Entre a motorização elétrica, a solução estética, a função prática e a “loucura” da smart-cabin venha o Diabo e escolha a novidade mais sonante. Certo é que qualquer coisa de parecido com o Mission E…
Polestar 1, novo luxo da Volvo
É um carro bem parecido e, para mim, mesmo com aquele emblema de estrela de quatro pontas, acho que muito poucos o desligariam da Volvo. O Polestar é o modelo de luxo da marca sueca…
Genève, o salão e a confusão
Os salões do automóvel nunca mais serão iguais. Adivinhava-se! A mudança no automóvel é inevitável. Já sabíamos! Há dúvidas quanto à melhor solução de futuro. Era um dado adquirido! Agora que nesta hora não houvesse…
Um Alfa em vias de extinção
Foi com tristeza que devolvi o Alfa Romeo Giulia Veloce. Estamos avisados sobre o destino do diesel. O futuro parece traçado, mesmo que as coisas possam não ser exatamente tão lineares e tão rápidas. Mas…
Plug-in Kia cumpre a bom preço
Óptima, nem tanto. Convincente a ponto de valer nota mais, sem dúvida! É isso o Kia Optima Sporstwagon PHEV, a carrinha híbrida Plug-in da marca sul-coreana. Nesta lógica de automóvel ainda “especial” marca pontos com…
Obra de artista na forma de banco
Um mimo! É o mínimo que pode dizer-se dos bancos desenvolvidos pela Opel para o Insignia GSI. A marca insiste em não recorrer aos conhecidos fornecedores externos de bancos de competição. E não precisa –…
“Aos papéis” com Winkelhock
No lançamento do Insignia GSI, a Opel contou com Joachim Winkelhock para mostrar as capacidades da máquina. Fui daqueles que não desperdiçou a oportunidade – nunca perco estes momentos. E trouxe que contar. Não é…
Insignia GSI, divertido e competente
Uma “bomba”? Não. Um automóvel divertido e competente? Com certeza. São estes, para mim, os adjetivos certos para colar ao Opel Insignia GSI, a versão desportiva do topo de gama alemão. Sai de uma receita…
Mazda 6 em tempo de adeus
A carrinha Mazda 6 é um daqueles automóveis de que se gosta mas já não apaixona. Turbodiesel 2.2 de 175 cv é agradável de guiar, tem boas prestações, inspira confiança, oferece espaço e boa modularidade.…
Momento “doce” na Kia
A Kia está a viver um momento especial, “doce”, nas palavras de Artur Martins, o português que está na direção da Kia como vice-presidente do marketing da marca sul-coreana. Quatro modelos novos em 2017 e…
Cactus quase igual e bem diferente
Dizer que se trata de uma revolução é um exagero. Garantir que se sente a diferença custa pouco depois de três centenas de quilómetros no renovado C4 Cactus. Verdade que o carro é basicamente igual…
Atenção ao novo Kia Ceed!
É desnecessário dizer: atenção aos coreanos! Já ganharam um lugar invejável no concerto dos construtores. Passo a passo, ou melhor, carro a carro têm vindo a afirmar a sua “aprendizagem” e a explicar a razão…
A Insignia mais polivalente
É um bom exemplo da grande carrinha familiar verdadeiramente versátil. Ao espaço e à modularidade associada para o gerir, a Opel Insignia Country Tourer acrescenta a possibilidade de sair do alcatrão, mesmo que não deva…
O foguete com rodas da Opel
Os desafios da velocidade têm alimentado loucuras. E na era do romantismo automóvel algumas realizações impensáveis. Entre elas, não deve esquecer-se o foguete com rodas e asas da Opel que, em 1928, surpreendeu o mundo.…
BMW 116d não trai expetativas
Aprovado! Não podia ser por acaso que o BMW 116d, o segundo mais baratinho da família, alimenta o êxito de vendas do Série 1, para alguns surpreendente no quadro nacional. Pode haver uma moda, ideia…
Um fiasco de sucesso
A recente apresentação do novo Classe A deu até para a Mercedes lembrar, com humor, um acontecimento de há 20 anos que considero o grande fiasco de sucesso na história recente da indústria automóvel. Claro,…
Novo Classe A: Smartphone Mercedes
A ideia não é original. O presidente da Mercedes, Dieter Zietsche, usou-a em Amesterdão ao apresentar o Classe A e frisou existir muita gente na indústria a considerar o novo compacto como um smartphone com…
CX-3, menino bonito da Mazda
É um SUV que agrada e no qual me senti bem, aliás melhor do quem viajou atrás. Menino bonito da Mazda, o CX-3 diesel (1.5 Skyactid-D) garante níveis de economia interessantes mas, para as suas…