Não se preocupe que este não é um artigo sobre permanentes e microfones saltitantes. Vamos falar sobre dois novos amores, e a dificuldade que é escolher um deles.
Quando estamos a tentar conhecer alguém, fazemos perguntas generalistas para perceber quais os seus gostos. Se preferem carne ou peixe, calor ou frio, a cidade ou o campo. Vamos juntando as informações todas e depois colamos um rótulo de “aventureiro” ou “moderno” na pessoa em questão. Também fazemos isso com os carros e o grande problema é quando encontramos carros diferentes que têm os mesmos rótulos que nós (a não ser que tenhamos espaço e liquidez financeira para os acolher a todos, nos nossos corações e na nossa garagem).
E há marcas que tornam as coisas ainda mais difíceis, porque sistematicamente criam carros melhores, mais eficientes do ponto de vista dos consumos mas que ao mesmo tempo também são capazes de nos colar ao banco do condutor com um arranque potente. Vamos falar da Toyota, por exemplo, que nos anda a complicar as contas com novas versões do RAV4 e do C-HR.
Vamos já tirar um assunto da frente e ultrapassar a questão dos motores: tanto o novo RAV4 “Pure Black” como o C-HR “Lounge” são veículos híbridos, com dois motores, o que significa que não lhes falta energia nem cavalos (bem acima dos 100, em qualquer um deles). Ora, se não vamos falar de motores, o que é que sobra? Muito.
Pegando outra vez na máquina de rotular, podíamos dizer que o RAV4 é o “explorador” por natureza. Aliás, é no meio da natureza que ele se expressa melhor, colocando toda a sua força e capacidade de carga (já imaginou aquilo que pode transportar com 501 litros disponíveis?) ao serviço das expedições de família. Seja a acampar, a descer uma montanha cheia de neve ou simplesmente a levar carrinhos de bebé e brinquedos de A para B, o RAV4 chega sempre lá, ultrapassa qualquer obstáculo graças à tração integral, e chega sempre com combustível de sobra. Já para não falar que, com a oferta de 4.000€ da campanha em vigor, o preço base é 36.190€.
Vamos agora para o “menino da cidade”, e atenção que isto é um elogio! O C-HR faz lembrar aqueles pugilistas ágeis, sempre prontos para mais um assalto, com um design arrojado, moderno, que não deixa ninguém indiferente e que assenta que nem uma luva a qualquer metrópole deste vasto mundo. A tecnologia está toda lá, mas de forma completamente integrada, desde o sistema de abertura inteligente ao sistema de som com 9 colunas da JBL. O interior cuidado, os estofos em pele, são ideais para quem procura destacar-se da multidão, mostrar a identidade, o sentido estético apurado. E o motor híbrido deste crossover – cujo preço base são 28.620€ – garante que por mais longa que seja a fila de trânsito para chegar ao festival de música, não vão existir emissões negativas, só vibrações positivas.
Com dois carros com tanto para oferecer, como é que se faz uma escolha? Bem, o ideal seria sempre construir uma garagem maior, porque há dias em que somos mais citadinos e outros em que só nos apetece partir numa aventura. Mas como tanto o RAV4 como o C-HR são versáteis o suficiente para receberem mais do que um rótulo cada um, o melhor mesmo é marcar um test-drive e descobrir qual deles merece, da sua parte, o rótulo de “perfeito”. E deixar os motores “cantar”.
