A oferta de SUV elétricos premium acaba de receber mais uma proposta de origem chinesa para o segmento E. Chega ao mercado nacional através da Caetano Auto Portugal e pode já ser encontrado no recém-inaugurado…
Mitsubishi Outlander PHEV: Serenidade Inteligente
Este é o Mitsubishi Outlander PHEV, e se num primeiro impacto pode parecer o mesmo automóvel que conhecemos há já alguns anos, saiba que não. Foi alvo de um profundo restyling que lhe deu novos…
Contacto Skoda Kodiaq RS: Locomotiva checa bi-turbo
É proveniente de Mladá Boleslav, na República Checa, e tem presença imponente. O mais recente membro da família SUV da Skoda não é um modelo completamente novo, mas antes uma variante do bem-sucedido Kodiaq, uma…
Hyundai KAUAI 1.6 T-GDi4x4: Diversão extraurbana
Nem só de versões ‘racionais’ é feita a gama Kauai. Descobrimos uma motorização capaz de oferecer maior diversão, juntando a isso a eficácia da tração total. As mecânicas Diesel e elétrica são os pratos principais…
Contacto Honda CR-V Hybrid: E não é que…
A expectativa pela chegada do novo Honda CR-V é grande, sobretudo pela apresentação de um novo sistema híbrido sem ligação à tomada que promete grande eficiência com baixos consumos médios (5,3 l/100 km) e emissões…
Contacto Mercedes-AMG A35 4MATIC: Algo poderoso vem a…
Foram cerca de 40 quilómetros bem medidos nas montanhas de Palma de Maiorca que mostraram uma faceta incrível e quase assustadora do novo produto saído das instalações da divisão desportiva Mercedes-AMG em Affalterbach. O novo…
Citroën C5 Aircross, Legionário francês em Marraquexe
O SUV francês vestiu a farda de legionário e apresentou-se ao serviço em terras marroquinas. O Motor 24 conta-lhe tudo sobre uma viagem com pedras pelo caminho “Uma pedra na mão de um amigo é…
Contacto SEAT Tarraco: Um toque desportivo com certeza
Novo SUV da SEAT, o Tarraco promove uma subida de estatuto da marca ao propor funcionalidade a condução dinâmica. Chega em fevereiro com quatro motores - dois a gasolina e dois Diesel - e com…
Nissan Qasqhai: Em equipa que ganha também se…
Precursora do segmentos dos SUV compactos, a Nissan tem no Qasqhai a sua “joia da coroa”, que continua a brilhar com intensidade por toda a Europa, Portugal incluído. Alvo de um recente restyling, mais profundo…
Contacto com o novo Classe B: Mais dinâmico…
Tornar o Classe B mais dinâmico era o objetivo declarado da Mercedes-Benz, com o desenvolvimento deste modelo a ter essa nuance em grande atenção, aproximando-o do ‘irmão’ Classe A. Mas, com mais de 1.5 milhões…
Mazda CX-3 1.5 SKYACTIV-D 2WD: Não mexe para…
Em equipa que ganha não se mexe, diz o ditado, e a Mazda seguiu à risca este princípio na mais recente renovação do seu crossover compacto. Exteriormente, o CX-3 não apresenta grandes diferenças face ao…
Toyota C-HR Hybrid Lounge: SUV Híbrido com mordomias…
Mais de 100 mil unidades matriculadas na Europa em 2017 e mais ainda em expectativa para 2018 mostram que o sucesso do C-HR é transversal a todos os mercados. Lançado há cerca de dois anos,…
Opel Insignia GSI 2.0 Biturbo D: Desportivo também…
Automóveis desportivos com motorização Diesel não são uma escolha muito tradicional, cabendo esse papel usualmente aos blocos a gasolina. No entanto, a Opel faz frente aos padrões instituídos e lança uma versão desportiva Diesel do…
Fiat 500e, um citadino exclusivo e divertido
O Fiat 500e nasceu em 2013, mais por obrigação do que devoção. Para vender a sua gama de automóveis nos estados da Califórnia e do Óregon, a FCA (Fiat Chrysler Automobiles), foi necessário introduzir mais…
Lexus CT200h: Um luxo para andar na cidade
O Lexus CT200h assumiu-se, desde o seu lançamento, em 2011, como o primeiro compacto híbrido de luxo do mundo. O que vale agora o CT, enquanto porta de entrada na exclusivista Lexus, agora que foi…
Ensaio Ford Mustang: Eu sou a lenda
A atualização da lenda americana perde potência na sua versão mais acessível, mas ganha refinamento e diversão ao volante. E custa menos de 60 mil euros O Ford Mustang é uma autêntica lenda e corporiza…
Alpine A110: A poção mágica de Astérix
Pequeno, baixote, mas muito rápido e ágil, o novo Alpine A110 bebeu a poção mágica para ser um dos mais combativos desportivos da atualidade A Renault decidiu relançar a histórica marca Alpine, "adormecida" desde 1995,…
Smart forease Concept: Ao volante de uma peça…
O convite surgiu de forma inesperada e versava a oportunidade única de conduzir um concept, modelo que não tem produção prevista e que antecipa a nova faceta da smart para o futuro elétrico irreverente em…
Peugeot 508 2.0 BlueHDi 160: Uma grande ‘dor…
O novo Peugeot 508 quebra radicalmente com o legado do seu antecessor e mostra que a marca de Sochaux está mesmo empenhada em rivalizar com os Premium alemães (e de outras nacionalidades, como os suecos,…
Hyundai Kauai Electric: É tão bom dizer adeus…
O estilo nas imagens não lhe faz jus ao dinamismo que apresenta ao vivo. O novo Hyundai Kauai tem uma pose irreverente, que não é diminuída pela sua motorização elétrica, mas, ao invés, reforçada por…
Mercedes na pedra
Será que desce? E depois, conseguirá voltar cá para cima? A pergunta estava na cabeça de muitos dos participantes que se debruçavam sobre o precipício de 150 metros da pedreira D’El Rey, em Bencatel, Vila…
Ford Fiesta Active+ 1.0 EcoBoost: Na cidade a…
Num determinado momento, um Fiesta de terceira geração estaciona ao lado do nosso Fiesta Active, lançado em meados deste ano, e a constatação é imediata: ‘como cresceu este utilitário da Ford ao longo dos anos!’.…
Mercedes-Benz X 250d: Uma aposta ganha no mundo…
O mercado das pickups apresenta previsões de crescimento que ronda, em termos mundiais, os 43% até 2026. Um segmento apetecível, a que a Mercedes não podia ficar alheia, aventurando-se a lançar a primeira pickup do…
Mercedes-AMG E 53 4MATIC Coupé: Magia negra com…
Diversificar para reinar: a Mercedes-AMG quer tornar-se numa força dominante entre as marcas desportivas de segmento Premium e, nessa mesma lógica, está agora a estender as suas ramificações. Agora, chegam também as versões de hibridação…
Contacto Nissan Qashqai 1.3 DIG-T: Ficou a ganhar…
Muito possivelmente, nem nas suas melhores congeminações, o criador do Qashqai original, em 2007, pensaria que este modelo seria um dos mais importantes do mercado europeu e, tão ou mais relevante, o precursor de um…
Volvo XC40 T3 FWD R-Design: Tão irreverente que…
Segue de ‘vento em popa’ a estratégia comercial da Volvo. Com uma política de lançamentos bastante agressiva, a aposta nos SUV foi reforçada com a chegada do XC40, um modelo mais compacto mas que não…
BMW M5: Um familiar superdesportivo
Olhar para a ficha técnica do novo BMW M5 faz água na boca a qualquer amante dos automóveis e basta atentar em dois números: 600 cavalos e 750 Nm de binário. Este é um modelo…
De Barcelona até Lisboa num Bentley amarelo
Qual é a maneira mais confortável, cara e exclusiva de viajar de Barcelona a Lisboa? A resposta é fácil — num transibérico Bentley V8 de 550 cavalos pintado de amarelo, para passar despercebido Há várias…
Volvo V90 T8 Plug-in Hybrid: À medida das…
Empenhada no seu compromisso de eletrificação, a Volvo lança no mercado nacional as duas novas versões Plug-in híbridas para o S90 e V90, sendo precisamente esta última que surge aqui em ensaio, numa proposta que…
BMW X4 xDrive20d: mais dinâmico que o X3?
Quando a BMW lançou a segunda geração do X4, prometeu mais caráter e um espírito mais desportivo. Será que corresponde à realidade? A comparação direta do novo X4 com o seu antecessor dá uma ideia…
DS7 Crossback 2.0 BlueHDi EAT8: Os diamantes nunca…
Emancipando-se definitivamente da marca Citroën sob a qual foi erguida em 2015, a DS está numa fase de otimismo e expansão. Tal como já referimos por ocasião da apresentação internacional do DS 7 Crossback, a…
Citroën C4 Cactus 1.2 Puretech 110 EAT6: Foi…
Surpreendeu quando foi lançado em meados da década e foi um dos responsáveis pelo crescimento não só da Citroën no mercado europeu, como também do próprio aumento de importância dos SUV. O C4 Cactus mostrou…
Peugeot 5008 CrossWay 1.5 BlueHDi: será que menos…
A Peugeot trocou o 1.6 BlueHDI pelo mais moderno e eficiente 1.5 BlueHDI. Mas além de 10 CV em potência, onde é que está o ganho? A PSA foi talvez o grupo construtor que mais…
BMW 530e iPerformance: Executivo com o ambiente no…
Inaugurada a era da eletrificação na BMW por via da subgama ‘i’, a marca bávara decidiu estender muita da tecnologia desenvolvida nos i3 e i8 aos modelos de gama ‘comum’, atribuindo-lhes a denominação iPerformance. Esse…
Kia Stonic: A pastilha coreana da vitalidade
O Kia Stonic é a nova aposta da marca coreana no segmento dos SUV compactos. Visualmente já é um vencedor, com uma frente agressiva, uma interessante integração dos faróis de nevoeiro e uma bem proporcionada…
Honda Jazz X-Road 1.3 i-VTEC: Citadino com espírito…
A versão X-Road junta-se à gama do Honda Jazz, um citadino nada tímido que promete enfrentar desafios mais aventureiros. Motor a gasolina de 1.3 litros, 102 CV, mais desportivo nas linhas ainda que fiel ao…
Jaguar E-Pace D180 Auto AWD: A pose aristocrática…
Na grande era dos SUV, é impossível que as gamas não ganhem novos modelos e variantes, mesmo por parte de marcas tradicionalmente mais aristocratas. E, se falamos de aristocracia na indústria automóvel, a Jaguar tem…
Suzuki Swift Sport 1.4 BoosterJet: Pequeno guerreiro
O Suzuki Swift foi, durante as décadas de 80 e 90, um dos “guerreiros” preferidos da juventude daquela época, na qual as siglas importavam muito. E o Swift tinha uma: GTI. Para além dessa particularidade,…
BMW i8: Salto para o futuro
Impossível começar uma análise a um BMW i8 sem começar pela estética, pouco aconselhável a condutores low-profile. Não é preciso precisar um grande esforço para ver nele uma reminiscência do M1, o desportivo produzido entre…