Após um ano em que regressou aos triunfos e à luta pelo título, a marca italiana procura reconquistar os dois títulos que lhe escapam há mais de uma década, com Charles Leclerc e Carlos Sainz novamente como pilotos titulares.
O evento contou com a presença de 500 espectadores nas bancadas do circuito, entre os quais estavam membros de vários clubes da Ferrari e estudantes universitários locais, que puderam assistir às duas primeiras voltas de ‘shakedown’ do SF-23.
O SF-23 trata-se de uma evolução do carro do ano passado, mantendo o conceito dos flancos esculpidos com uma depressão pronunciada, optando assim por não seguir a tendência geral das equipas que se inspiraram no monolugar vencedor da Red Bull em 2022.
A Scuderia Ferrari apostou ainda na melhoria da unidade motriz ao nível da fiabilidade, um elemento que deu bastantes problemas ao longo do ano passado, não só à formação de Maranello, mas também às equipas que também usam propulsores da Ferrari.Novidade é também a saída de Mattia Binotto do cargo de diretor de equipa depois da campanha de 2022, marcada por alguns erros estratégicos e más decisões. No seu lugar está agora Fréderic Vasseur, que ocupava o mesmo cargo na Alfa Romeo, mas que tem aqui o seu maior desafio da carreira.
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