Partindo do segundo posto, atrás de Lewis Hamilton (Mercedes), Verstappen chegou à liderança logo no arranque, enquanto Hamilton comprometeu a sua prova ao cair para trás dos dois McLaren, com Oscar Piastri e Norris a ocuparem na primeira fase os segundo e terceiro lugares.
Tal como tantas vezes antes, Verstappen tratou de abrir uma boa vantagem na liderança, indiferente às lutas que sucediam atrás de si, sendo que pouca ação se verificou em pista nas posições da frente. O atual líder do campeonato geriu a prova a seu bel-prazer e terminou com 33,731s de vantagem sobre Norris, que teve de gerir no final a aproximação de Pérez, autor de uma brilhante recuperação.
Ao começar de nono, o piloto mexicano tirou partido da eficácia do seu Red Bull e de uma estratégia muito capaz para chegar ao final em terceiro, embora sem conseguir ameaçar de forma mais concreta o segundo posto de Norris. Ao invés, teve de garantir que não cometia qualquer erro perante a aproximação de Hamilton, que terminou em quarto, à frente de Piastri.
Charles Leclerc (Ferrari) cruzou a linha de meta em sexto, mas a sua prova não deixa grandes recordações ao piloto monegasco: depois de uma má paragem nas boxes, na qual perdeu mais seis segundos do que o normal, foi penalizado em cinco segundos por exceder o limite de velocidade na via das boxes, perdendo assim a posição para George Russell (Mercedes), também autor de uma grande recuperação, ao começar do 18º lugar.
Com Leclerc a ficar em sétio, Carlos Sainz (Ferrari) terminou em oitavo, completando uma prova para esquecer da equipa italiana. As últimas duas posições pontuáveis ficaram com os dois Aston Martin, com Fernando Alonso a ficar à frente de Lance Stroll.
