Pedro Junceiro
Pedro Junceiro
Max Verstappen (Red Bull) soma e segue. O piloto neerlandês dominou por completo o GP de Espanha, realizado em Barcelona, liderando todas as voltas da corrida e ampliando a sua vantagem no campeonato de pilotos. Os dois pilotos da Mercedes, Lewis Hamilton e George Russell, ficaram nas duas posições seguintes, demonstrando uma melhoria significativa na sua competitividade.
Pedro Junceiro
Pedro Junceiro

Autor da pole position, Verstappen apenas teve de se preocupar em segurar o comando na partida, momento em que Carlos Sainz (Ferrari) ainda ameaçou arrebatar o comando, mas daí em diante o homem da Red Bull foi embora, ganhando tempo suficiente para nunca perder a liderança mesmo com as paragens nas boxes.

No final, Verstappen venceu com mais de 24 segundo de vantagem sobre Hamilton, que voltou aos pódios, na frente do seu colega de equipa, demonstrando que os dois carros da Mercedes parecem ter recuperado alguma competitividade após as alterações introduzidas no derradeiro GP do Mónaco.

Sergio Pérez (Red Bull) partiu do 11° lugar após uma qualificação pouco positiva e recuperou até ao quarto lugar final, tentando mesmo chegar ao pódio na parte final da prova, mas sem sucesso perante a boa réplica de Russell, que teve ritmo suficiente para subir ao pódio.

Já a corrida de Sainz foi feita num sentido descendente. O espanhol partiu da primeira linha, mas viu-se a braços com falta de ritmo e pouca eficácia dos pneus para terminar em quinto, sem argumentos sequer para disputar o pódio.

Lance Strolll (Aston Martin) começou a prova bastante bem, ao assumir o terceiro lugar mas foi perdendo também o seu ritmo na luta pelos lugares da frente, terminando em sexto, pouco à frente do seu colega de equipa, Fernando Alonso, que teve a sua pior prestação do ano em ‘casa’.

Esteban Ocon (Alpine) terminou a corrida na oitava posição, à frente de Guanyu Zhou (Alfa Romeo) e de Pierre Gasly (Alpine).

Charles Leclerc (Ferrari) teve um fim de semana para esquecer. Depois de se qualificar na 19ª posição, a equipa modificou todos os componentes da secção traseira do seu carro para tentar debelar as queixas do monegasco, partindo da via das boxes. Porém, a corrida não foi muito melhor e Leclerc cruzou a meta em 11°. Já Lando Norris (McLaren), que partiu de terceiro, envolveu-se num pequeno toque com Hamilton na curva 2 e caiu para os últimos lugares, recuperando apenas até ao 17° lugar.

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