O Ignis é animado por um motor de quatro cilindros a gasolina com 1.2 litros de cilindrada (1242 cc) e 90 cv de potência, com tração dianteira ou integral. O binário máximo é de 120 Nm às 4.400 rpm.
Na variante mild hybrid que lhe é emprestada pela tecnologia SHVS (Smart Hybrid Vehicle by Suzuki), o mini SUV conta com o apoio de um gerador de arranque integrado ISG (Integrated Starter Generator) que possui uma função de motor elétrico em conjunto com uma bateria de lítio de 3 kWh, que fornece energia e auxiliam o motor. A combinação destes dois elementos ajuda a reduzir as emissões de CO2 e o consumo de combustível. O carregamento da bateria é feito com a energia cinética que é produzida na desaceleração e na travagem.
As emissões do 1.2L Mild Hybrid contabilizadas no método WLTP são de 117 g/km, ficando o consumo combinado declarado nos 5,2 litros/100 km.
O Ignis 1.2 Mild Hybrid custa desde 14.934 euros, ao passo que a variante 4×4 Mild Hybrid tem um preço de comercialização a partir de 16.478 euros.
O conteúdo GMA by PRIO: Suzuki Ignis, mini SUV com versão mild hybrid aparece primeiro em Global Mobi Awards.
