Um dos modelos mais emblemáticos da Porsche nos últimos anos, o Boxster, comemora este ano o seu 25º aniversário, com a marca alemã a celebrar com o lançamento de uma edição especial comemorativa desse modelo: o Boxster 25 Years.
Esta edição limitada é restrita a 1250 unidades em todo o mundo, tendo por base o modelo GTS 4.0, o qual é alimentado por um motor boxer de seis cilindros com 4.0 litros de capacidade e 400 CV de potência. Mas são as inúmeras referências ao concept Boxster, revelado no Salão de Detroit de 1993, que diferencia o Boxster 25 Years, como é o caso da reinterpretação da cor Neodímio, um castanho acobreado em contraste com a cor Prata GT metalizada da pioneira peça de 1993.
Na edição especial, a cor neodímio é utilizada no para-choques dianteiro, nas entradas de ar laterais, assim como nas letras de identificação e nas jantes bicolores de 20 polegadas. A Porsche oferece o Boxster 25 Years em Prata GT Metalizado, além de Preto Profundo Metalizado e Branco Carrara Metalizado. Outro elemento marcante pode ser encontrado na tampa do depósito de combustível, aprimorada com o destaque Porsche da gama Exclusive Design. Está concebido em alumínio, assim com as saídas do sistema de escape desportivo, enquanto o contorno do para-brisas tem um acabamento contrastante em Preto.
Em linha com o estilo do original, o modelo especial combina o interior em pele em ‘Bordeaux’ com uma capota em vermelho. Os arcos da capota incluem a menção ‘Boxster 25’ em relevo. Ambos estão também disponíveis em Preto. O pacote interior em alumínio, os bancos desportivos com ajuste elétrico em 14 vias, as proteções das soleiras das portas com o lettering ‘Boxster 25’ e o volante desportivo GT multifunções com aquecimento são alguns dos elementos que fazem parte da alargada lista de equipamento de série do novo modelo.
Quanto ao motor boxer de seis cilindros e quatro litros de capacidade do 718 Boxster GTS 4.0, o mesmo é utilizado na variante mais potente no purista 718 Spyder, tratando-se de bloco atmosférico de 400 CV. A Porsche oferece o Boxster 25 Years com caixa manual de seis velocidades ou transmissão automática de dupla embraiagem (PDK) com sete velocidades. Este modelo em edição especial alcança uma velocidade máxima de 293 km/h e, em combinação com a caixa PDK e o Pacote Sport Chrono, de série, acelera dos zero aos 100 km/h em quatro segundos. Outros elementos de série são a suspensão desportiva Porsche Active Suspension Management (PASM), a qual é 10 milímetros mais baixa, e o Porsche Torque Vectoring (PTV) com diferencial mecânico de escorregamento limitado.
O novo Boxster 25 Years já está disponível para encomenda e chegará aos concessionários no final de março de 2021, com preços a começarem nos 134.885 euros.
A versão de produção foi lançada em 1996, praticamente sem alterações visuais e está agora na sua quarta geração, depois de produzidas mais de 357.000 unidades. Este roadster tem um significado muito especial para a Porsche, pois representou a reorientação da estratégia de modelos do construtor de automóveis desportivos e também um passo em frente nos tempos economicamente difíceis de meados dos anos 90 do século passado.
Isto refletiu-se na produção do primeiro motor boxer de seis cilindros refrigerado a água e também no inteligente conceito de transporte de componentes que fez a sua estreia com o ágil roadster de motor central. Este conceito foi incorporado na geração 996 do 911, a qual foi lançada um ano mais tarde, tornando possível que a Porsche voltasse à produção rentável.
