A transferência da eletrificação para a gama de veículos compactos será iniciada já este ano, com o lançamento do EQA, um modelo que terá por base o GLA de nova geração, numa estratégia algo semelhante ao que a marca alemã fez com o EQC em 2019. A versão de produção será revelada ainda este ano, esperando-se alguns pontos de contacto com o concept apresentado há cerca de dois anos em termos de imagem.
Protótipos do compacto elétrico estão em testes em áreas geladas da Suécia para garantir o seu correto funcionamento em temperaturas mais extremas, com os engenheiros da Mercedes-Benz a prestarem especial atenção à gestão térmica do sistema elétrico, em especial da bateria e do interior. Além disso, pretendem também verificar o processo de carregamento em circunstâncias mais frias.
Outros aspetos abordados pela equipa da Mercedes-Benz prendem-se com a condução do automóvel em si, nomeadamente a motricidade e a recuperação de energia cinética em condições de piso gelado.
Gama eletrificada vai crescer
Paralelamente, a Mercedes-Benz anunciou o lançamento de novos modelos compactos com tecnologia híbrida EQ Power, ou seja, de ligar à tomada, que vai atualmente na sua terceira geração. Estes modelos de cariz mais desportivo irão estar presentes já no Salão de Genebra.Recorde-se que a marca alemã quer ser neutra em emissões de CO2 para a atmosfera em 2039, ao abrigo do seu plano ‘Ambição 2039″. Neste âmbito, a companhia da Daimler anunciou que irá fundamentar os seus processos de transparência com verificação independente por parte da Science Based Targets Initiative (SBTI), uma iniciativa conjunta de diversas entidades que promovem o esforço das companhias na obtenção de uma posição neutra das emissões de carbono para a atmosfera.
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