Desportivo de apenas dois lugares produzido pela Divisão de Projetos Especiais da Ferrari e desenhado pela equipa de desenho da marca em Maranello, este J50 promove uma evocação de diversos modelos do passado, mais concretamente das décadas de 1970 e de 1980.
O Ferrari J50 terá por base o 488 Spider, assim recorrendo ao motor V8 bi-turbo de 3.9 de 690 CV de potência, mas a carroçaria foi totalmente refeita, apresentando uma imagem vanguardista, mas também com pontos de contacto com os modelos do passado, como a ‘viseira dianteira’ que assume o lugar do para-brisas.
Já a linha preta que divide a carroçaria, por exemplo, é reminiscente de um dos elementos estéticos que adornou muitos ferrari icónicos como o GTO, F40 ou F50, traçando uma cintura com altura aproximada à do joelho. Com isso, transforma-se numa ‘barchetta’ mais destacada. O tejadilho do 488 Spider foi substituído, por seu turno, por um componente de duas peças concebiodo em fibra de carbono que podem ser arrumados sob os bancos.
O capot conta, de igual forma, com dois canais em carbono que melhoram o aerodinamismo e o lado visual, beneficiando a este respeito também com algumas soluções distintas, como a maior proximidade entre os radiadores, para-choques redesenhados e difusor traseiro inspirado nos aviões a jato.
Esta versão especial conta ainda com jantes de 20 polegadas criadas especificamente para este modelo, ao passo que no interior surgem também elementos desportivos, como os bancos e revestimento em Alcantara e pele. A carroçaria tem três camadas de vermelho. Os dez exemplares do Ferrari J50 podem, depois, ser amplamente personalizados pelos seus compradores.
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